“motor” için sonuçlar

Sunulan buluş içten yanmalı bir motorun, özellikle motorlu bir aracın hidrokarbonların adsorbsiyonu için taze hava ünitesine ait halka şeklinde bir adsorbsiyon elemanı (9) ile ilgilidir. Bir adsorbsiyon elemanının (9) yanına plastik malzemeden bir destek parçası enjekte edilirse indirgenmiş üretin maliyetlerinde basitleşmiş bir kullanım şekli ortaya çıkar.

Özellikle de örneğin bir motorlu taşıtın bir içten yanmalı motordaki temiz hava sistemine ait gazlar için bir filtre tertibatı, özellikle de hava filtresi tertibatıdır ve bir flanş alanında (7) aksiyalde birbirine temas eden en azından birinci bir mahfaza parçasından (3) ve ikinci bir mahfaza parçasından (4) oluşan bir mahfazaya (2) ve de bunu çevreleyen ve flanş alanının (7) içine giren plaka şeklindeki bir filtre elemanı (5) sahiptir. Birinci mahfaza parçası (3) flanş alanında (7) birbirine karşılıklı duran iki radyal dayama yüzeyine (15, 16) ahip olursa ve conta (11) da birbirine bakmayan iki radyal sızdırmazlık yüzeyine (17, 18) sahip olursa ve bunların yüzeyleri dayama yüzeylerine (15, 16) dayanırsa kolay bir montaj sağlanmıştır olur.

Bu buluş, motorlar için elektroliz hücresinde geliştirme ile ilgili olup, özelliği; arka pvc kapak (1.1), orta pvc kapak (1.2), ön pvc kapak(1.3), conta (1.4), 316L paslanmaz sac (1.5), 8'lik vida (1.6), 8'lik somun (1.7), 8'lik pul (1.8), 12x15 su rezervuarı (1.9), 316L elektrik iletkenli plaka (1.10), 12'lik dirsek (1.11) ten meydana gelmesidir.

İçten yanmalı motorlarda kullanılmak üzere en az bir enjektör gövdesi (10), bahsedilen enjektör gövdesi (10) üzerinde sağlanan en az bir çıkış ağzı (11), enjektör gövdesi (10) içerisinde sağlanan en az bir enjektör iğnesi (20) ve enjektör iğnesi (20) ile ilişkilendirilerek yanma odasında meydana gelen patlamalar sırasında enjektör iğnesinin

Bu buluş, kare kanal kenet kapatma makinası ile ilgili olup; ana şase (1), yağlama rekorları (1.1), dişli kutusu (2), form makaraları (2.1), redüktör (2.2), dişli 1 (2.3), dişli 2 (2.4), dişli 3 (2.5), dişli 4 (2.6), mil (2.7), mil 1 (2.8), mil 2 (2.9), ayar somunu (2.10), sıkma pulu (2.11), ayar vidası (2.12), kontra somunu (2.13),burç (2.14), bağlantı plakası (2.15), pim (2.16), sıkma vidası (2.17), hizalama rayı (2.18), alt sac (2.19), üst makara grubu (3), üst form makara (3.1), yağlama rekoru (3.2), makara mili (3.3), blok (3.4), dayama (3.5), alt playit (3.6), sıkma vidası (3.7), ray (3.8), blok bağlantı pleyti (3.9), sabitleme vidası (3.10), çekici (4), kol (4.1), makas (4.2), kıskaç (4.3), profil gövde (4.4), sac dayama pim (4.5), merkezleme pimi (4.6), kıskaç merkezleme (4.7), sac kaydırma profil şase (5), sac giriş profili (5.1), sac çıkış profili (5.2), redüktör grubu (6), flanş (6.1), redüktör (6.2), motor (6.3) kısımlarından oluşmaktadır.

Bu buluş, bir elektrik motoruna bağlı bir frene elektriksel olarak güç verilmesi için bir aygıta (1) ilişkindir; bu fren, bir bobini (B) ve bobin tarafından üretilen bir manyetik alanın etkisiyle, bir frenleme konumu ve motorun serbestçe döndüğü bir konum arasında hareket edebilen bir frenleme elemanını içerir; bu kumanda aygıtı, periyodu T olan bir sinüsoidal gerilim kaynağına bağlanmalıdır ve bobine bir tutma akımını verecek şekilde tasarlanmıştır, bu akımının verildiği süre boyunca, bobine periyodik olarak, T'den uzun bir süre boyunca düşük güç verilir.

BOBİN SARMA MAKİNESİ VE DİŞLİ KAYIŞ Buluş birçok ipliğin bobin halinde sarılması için bobin sarma makinesine ilişkin olup, tahrikli bir bobin iği (2) boyunca dağılmış olarak yer alan birçok sarım ünitesi (5.1, 5.2, 5.3, 5.4) ve bir şaryo tertibatı içerir. Tertibatın da bu birçok sarım ünitesine (5.1 - 5.4) tahsis edilmiş kanatlı şaryo üniteleri (6.1 - 6.4) ve bir elektrik motoru (10) vardır. Elektrik motoru (10) ile kanatlı şaryo üniteleri (6.1, 6.4) birbirlerine birçok kayış dişi (22) olan bir sonsuz dişli kayış (12) içeren bir kayışlı tahrikle (9) bağlıdırlar. Dişli kayışın iki komşu kayış dişi (22) arasındaki bölme mesafesi (T) > 4 mm ila < 5mm' dir.

Bu buluş, boru kenet ezme makinası ile ilgili olup; sabit gövde (1), mil ön kapağı (1.1), alt makara (1.2), taşıyıcı mil (1.3), alt makara mili (1.4), rulman 1 (1.5), sonlandırma svici (1.6), gövde (1.7), hidrolik piston (1.8), stroke ayar (1.9), yay bağlantı laması (1.10), taşıyıcı mapa (1.11), yay (1.12), döner mafsal (1.13), hareketli gövde (2), dişli (2.1), avare dişli (2.2), zincir (2.3), kılavuzlama kızağı (2.4), redüktör dişlisi (2.5), redüktör motor (2.6), tahrik mili (2.7), rulman 2 (2.8), üst form makara (2.9), yataklama plakası (2.10), vidalı mil (2.11), hareketli gövde parçası (2.12), üst kapak (3), yan kapak (4), şase (5), pedal (6), hidrolik ünite (7) kısımlarından oluşmaktadır.

Bu buluş su, rüzgar, buhar tahriki yada bir motor tahriki ile dönerek elektrik enerjisi üreten alternatörlerin, düşük devirde yüksek verim elektrik enerjisi üretmesini sağlayan teknik ile ilgilidir.

Buluşumuz; "Uzaktan kumandalı ve mobil iletişim cihazlarla da kontrol edilebilen kapı güvenlik sistemi" olup özelliği; duvara (1) monteli haldeki kapının (2) alt kısmının üzerine vidalar ile montajlanmış kilit gövdesi (4) montajlanmıştır. Kapının monte edildiği duvarın alt eşik zeminin (3) üzerine yerleştirilen metal mil kovanlarına (5) kapının (2) sağ ve sol kenarlarına montajlanan kilit gövdelerinin (4) içerisindeki kilitleme milleri (6) geçerek kilitleme sağlanmaktadır. Eşik olarak tanımlanan zemin (3) üzerinde oluşturulan oyuklar içerisinde bulunan metal mil kovanları (5) kilit gövdesinin (4) içerisindeki kilitleme millerini (6) kilitli durumdayken iç haznesinde barındırmaktadır. Kilitleme mili (6) uzaktan kumanda cihazı (22) veya mobil cihaz kontrol ünitesinden (11) gelen uyarı ardından 12 V adaptörün (12) elektrik motorundan (16) aldığı güç ile devreye girerek mil hareket dişlisini (8) mil dişleri (9) üzerinde hareket ettirerek milin metal mil kovanı (5) içerisine girerek kilitlenmesi sağlanır. Elektrik kesildiğinde kilitli konumda ya da açık konumda kalan kilitleme milini (6) hareket ettirmek için elektrik motorunun (16) ihtiyacı olan gücü bünyesinde daha önce depolanmış olan bataryadan (10) karşılanmaktadır. Elektrik kesildiğinde ve bataryada (10) yeterince güç olmadığında ve hatta elektrik motoru (16) bozulduğunda kilidin bertaraf edilip metal mil kovanları (5) içerisindeki kilitleme milli (6) serbest kalmasını sağlayan mil yayı

Bir araç kapısı bir dış kola ve kilitliyken kapıyı kapalı konumda seçimli olarak tutmak üzere yapılandırılan bir motorlu kilit içermektedir ve motorlu kilit açık olduğunda kapının açılmasına izin vermektedir. Araç kapısı ayrıca bir dış tarafa sahip bir dış kapı kolu içermektedir. Bir değişken dirençli bükülme sensörü dış kapı kolunun dış tarafı boyunca, kolun dış tarafına uygulanan bir darbe kuvveti bükülme sensörünün elektrik direncini değiştirecek şekilde uzanmaktadır. Araç kapısı ayrıca kapı yapısının dışında bulunan bir kilit açma anahtarı içermektedir. Bükülme sensörünün elektrik direncindeki değişmenin, kilit açma anahtarının çalıştırılmasının öncesindeki bir önceden tanımlanmış zaman aralığın içerisinde bir yan darbenin gerçekleştiğine ya da sürdüğüne ilişkin bir sinyal oluşturmasına yeterli olduğu takdirde, kilit açma anahtarının çalıştırılması motorlu kilidin açılmasına yol açmamaktadır.

Bir sanal geniş bantlı iletim birimi, gelen bir ortam veri akışından birçok veri akışını üretmek üzere bir akış üreticisini ve en az bir kablosuz iletişim ağına yönelik birçok iletim kanalı boyunca birçok veri akışının yüklenmesini kontrol etmek üzere bir iletim yöneticisini içerir. Bir sanal geniş bantlı alıcı, birçok veri bağlantısından birçok ortam veri akışlarını almak üzere araçları ve veri akışlarını tek bir ortam akışında birleştirmek üzere bir birleştirme motorunu içerir.

Buluş, hem, rezervuardaki suyun, boşaltma tertibatında bulunan su motorunun oluşturduğu basınç vasıtasıyla, klozet haznesinin ön ve arkasında konumlanan su başlıkları ile, klozet kapağındaki su boşaltma deliklerinden çıkan tazyikli su vasıtasıyla, klozet içi atık temizliğini sağlayan; hem de, kurutma görevli rezistanslı motor aracılığıyla ısınan havanın, klozet haznesinin ön ve arkasında bulunan kurutma başlıklarından püskürtülmesi sonucu, yıkanan yerlerin kurutulmasını sağlayan, bir hijyenik klozet boşaltma sistemi ile ilgilidir.

Buluşa konu olan sistem, asansör kabinlerinin kabine giriş açıklığını donatan çok panelli katlanır kabin kapılarının hareketini sağlamak üzere, motor (1) çıkışından alınan hareketi doğrusal harekete çeviren tahrik sistemi ile ilgilidir. Bahsedilen sistem: bahsedilen motorun (1) miline sabitlenen pinyon dişli (211); her biri, bahsedilen pinyon dişliye

Buluş, her defasındaki form kalıbını (10, 10a) asgari formun kapatılması için bir kapatma konumuna (I - I) getiren bir kulis kontrol birimi (12) yardımıyla asgari bir form kalıbının (10, 10a) hareket ettirilmesi için, özellikle sentetik madde kaplarda kap geometrilerinin yaratılması için, bir tertibata sahip bir form tertibatına ve kulis kontrol biriminin (12) bir tahrik (14) tarafından işletilmesine ilişkindir. Kulis kontrol birimi (12) sebebiyle her defasındaki form kalıbı için yeni türde bir tahrik konsepti ve hareket konsepti sağlanmış olup, bu, hidrolik tahrik araçlarından komple vazgeçilmesine izin verir ve tahrik olarak tercihen, özellikle bir adımlı motor şeklindeki elektrikli bir tahrik kullanılır.

Buluş, inşaat sektöründe kapı, pencere deliği açılması, beton kesilmesi gibi işlemlerde, madencilik sektöründe kaya, mermer, taş kesilmesi ve diğer sektörde sert yüzeylerin kesilmesinde kullanılabilen beton kesme makinesi ile ilgili olup, özelliği; Hidro Motorlu Dalma Redüktörü (1), Testere Hidro Motoru (2), Hidro Motorlu Yürüme Redüktörü

Bu buluş ?Turbo motor sistemleri için rezonatörlü hava borusu? na ilişkindir. Turbo sistemli motorlarda turbodan gelen sesin azaltılması amacıyla kullanılan, hava borusu içinde yerleşik rezonatöre sahip sistemdir.

Buluş, araçlarda meydana gelen ve istenmeyen çarpma sesinin önlenmesi için geliştirilen ve en temel halinde sistemin altında ve üstünde bulunmak üzere iki ayrı parçadan oluşarak sistem parçalarını dış etkilerden koruyan en az iki kapak (2), elastik malzeme kaplı en az bir rotor (3),rotorlarla (3) temas halinde olan iç yay (4) ve dış yay (5), motordan gelen kuvveti sönümleyen iç yay (4) ve dış yay (5), iç yayın (4), dış yayın (5) yerleştirildiği en az bir üst disk (6), üst diske (6) monte edilerek sabitlenmiş en az iki pim (8) ve üst diskin (6) içinden geçerek rotorun (3) dönmesini sağlayan bir mil (9) içeren bir yaylı kaplin sistemi (1) ile ilgilidir.

Araç kapılan için tasarlanan kilit sistemi motorlu kilidi açacak şekilde yapılandınlan motorlu aktüatörden oluşan bir motorlu kilit içerir. Kilit açma anahtarı gibi dahili kilit açma giriş özelliği kilit açma isteği göndermek üzere kullanıcı tarafından çalıştırılabilir. Sistem motorlu kilidin motorlu aktüatörüne bağlanan bir kumanda içerebilir. Kumanda, dahili kilit 10 özelliği önceden belirlenen kriterlere göre en az iki kez çalıştırılmadıkça araç hızı önceden belirlenen değerden daha fazlaysa motorlu kilidi açmayacak şekilde yapılandırılır.

Bu buluş, silindirik veya farklı kesitlere sahip metal ve metal dışı malzemelerin istenilen ölçülerde kesilmesini otomatik şekilde sağlayan bir şerit testere makinesi ile ilgili olup, özelliği; kesilecek malzemeyi (metal, plastik, ahşap vb.), makaralar (4.2) üzerinde ilerleterek tam otomatik şerit testere makinesine (1) süren sehpa sistemi (4), servo motor kontrollü sürücülü mengene grubu (2) ve malzemeyi (metal, plastik, ahşap vb.) kesen şerit testereyi (1.10) üzerinde barındıran gövdeyi (1.4) dikey doğrultuda yukarı-aşağı hareket ettiren servo motor kontrollü gövde iniş sistemi (3) içermesidir.

Araçlar için bir motorlu kapı kilit sistemi aracın çalışma koşullarına ilişkin veri almak üzere yapılandırılan bir kontrolör içermektedir. Kapı kilit sistemi ayrıca elektrik motorlu kilidi açmak için kontrolör tarafından harekete geçirilen aktüatöre sahip en az bir elektrik motorlu kapı kilidi içermektedir. Kilidi mekanik olarak açmak için, en az bir elle çalıştırılan acil durum kolu en az bir elektrik motorlu kilide mekanik olarak bağlanmaktadır. Sistem ayrıca bir görüntüleme ekranı gibi kontrolöre çalışacak şekilde bağlanan bir kullanıcı iletişim aygıtı içermektedir. Kontrolör, elektrik kesintisi gibi en az bir önceden tanımlanmış koşul tespit ettiğinde, kullanıcı iletişim aygıtının kullanıcıya acil durum kolunun yeri ve/veya işleyişi işe ilgili bilgi vermesini sağlamaktadır.

Buluş, serbest bilye klapelerine ve pistonun hareket yerinde çift yatağa sahip pistonlu pompa hakkında olup; motor

Bu buluş, salınım yapan ortamlarda, ortamdaki salınım enerjisini kullanarak bir sistemin enerji ihtiyacının giderilmesini sağlayan ve en temel halinde, en az bir gövde (2), gövdenin (2) üzerine bir çıkıntı şeklinde yerleştirilerek gövdeden (2) dışarı doğru uzanan piezoelektrik malzemeden en az bir ayarlanabilir kiriş (3), gövdenin (2) üzerine bir çıkıntı şeklinde yerleştirilerek gövdeden (2) dışarı doğru uzanan piezoelektrik malzemeden en az bir sabit kiriş (4), ayarlanabilir kirişin (3) üzerine yerleştirilen en az bir piezomotor (5), piezomotorun (5) ucuna bağlanan ve hareketin aktarıldığı en az bir mil (6), milin (6) ucuna bağlanan en az bir kütle (7) ile karakterize edilen bir enerji üreteci (1) ile ilgilidir.

Doku bölgesine azaltılmış basıncın uygulanması için bir aparat ve yöntem açıklanmaktadır. Aparat, doku bölgesine azaltılmış basıncın sağlanması için bir pompayı, pompayı ileriye sürmek için pompaya bağlanan bir motoru ve büyük ölçüde sabit akımda işlevsel bir süreç esnasında doğru akım gücünün kaynağını motora sağlayan ve işlevsel süreç esnasında hedeflenen azaltılmış basıncı tedarik etmek için yeterli büyüklüğün bir kaynağını sağlayan bir güç kaynağını içeren motora elektriksel olarak bağlanan bir çalışma sistemini içerir. Çalışma sistemi ayrıca, basınç sensörü kullanarak azaltılmış basıncı doğrudan ölçmeksizin hedeflenen azaltılmış basıncın yanındaki pompa ile sağlanan azaltılmış basıncı devam ettirmek için gerekli olan voltajın önceden belirlenen işlevsel aralığı içerisinde motor voltajının kalıp kalmayacağını belirlemek için motor boyunca voltajı ölçerek motordaki pompa yükünü takip eden bir kontrolör içermektedir.

Bu buluş, motorlu taşıt elektroniğinde kullanılmaya yönelik olarak, bir sabit kontakt kolunun (5) ve kendine bağlı olarak bir bimetalik termostat diskine (7) ve bir hareketli kontakta (5) sahip bir bimetalik kontakt kolunun (6) dışarı çıkıntı yaptığı bir mahfaza tabanını (3) içeren bir minyatür devre kesici (1) ile ilgili olup, burada bir PTC direnci (29) bimetalik termostat diski (7) ile bir baskı yayı (28) vasıtasıyla doğrudan temas eder ve elektriksel olarak o şekilde bağlanır ki, PCT direnci tarafından üretilen ısı sebebiyle bimetalik termostat diskinin (7), devre kesicinin atması durumunda kendi açık pozisyonunda kalması sağlanır.