“motor” için sonuçlar

Buluş, karayolları, havaalanı gibi yol çizgilerinin olmasının zorunlu olduğu yollarda çizgi çizme işleminin bahsedilen yolun değişkenlik gösteren gerek genişlik ölçüleri, gerekse yol şartlarına uyumlu olarak çizilecek çizgilerin birbirlerine göre mesafelerinin ayarlanabildiği, yol çizgi makinesinin (1) sol ve sağ yanlarına monte edilmiş, üzerinde boya ekipmanlarının konumlandırıldığı sol kızak (3) ve sağ kızak (2) bahsedilen yol çizgi makinesinin (1) operatör kabini ile motor kısmının arasında manevra kabiliyetinin arttırılması amacıyla bağlantı boğazı (6) içermesi ile ilgilidir.

Mevcut buluş, nümerik kontrollü döner başlıklı bir zımbalı prese yönelik bir servo zımba ana aktarım cihazıyla ilgilidir. Cihaz bir krank milini, bir bağlama çubuğunu, bir zımbayı ve bir servo motoru içermekte olup burada, krank milinin bir ucu kendinden ayarlı iki bilyeli yatak kullanılarak bir taban levhasının altındaki bir destek levhasına monte edilmekte, bağlama çubuğunun bir üst ucu silindirik bir bilyeli yatak kullanılarak krank miline bağlanmakta, bağlama çubuğunun bir alt ucu bir yatak pimi kullanılarak zımbaya bağlanmakta, krank milinin diğer ucu bir genişletme burcu kullanılarak servo motora ait bir rotora bağlanmakta ve zımba destek levhasının altındaki bir kılavuz yuvada yer almaktadır. Mevcut buluştaki cihaz basit ve kompakt bir yapıya ve yüksek aktarım verimliliğine sahiptir, montajı ve sökülmesi kolaydır, düşük gürültü üretmektedir, düşük kayba yol açmaktadır ve enerji tasarrufu sağlamaktadır.

Bir araç motorunun soğutma sistemini çalıştırmaya yönelik bir sistem ve usul olup, burada bir veya daha fazla motor bir veya daha fazla fanı döndürmeye uygundur. Bir veya daha fazla motorun her biri bir sistem kontrolöründen alınan bir kumanda sinyaline ve araçtan alınan bir etkinleştirme sinyaline bağlı olarak motorla ilişkili bir motor kontrolörü tarafından kontrol edilir. Motor kontrolörü eğer kumanda sinyali alınmışsa motoru kumanda sinyaline bağlı bir hızda çalıştırır ve eğer kumanda sinyali alınmamış, ama etkinleştirme sinyali alınmışsa motoru önceden belirlenmiş hızda çalıştırır.

Özellikle bir motorlu taşıtın (5) bir iç mekânına (3) soğutma, ısıtma ve/veya havalandırma havasının iletilmesi için düzenlenmiş olan bir hava kanalı (1) önerilmektedir. Hava kanalı (1), hava kanalına (1) ait bir ana gövdenin (10) kesitinin (9) en azından bölgesel olarak tekstil malzeme (11) tarafından çevrelenmesi ile karakterizedir. (Şekil 1)

Buluş, üst üste düzenlenmiş en az iki basamak (5) ile motorlu bir taşıtın (1) araç kapısına (3) giden bir çıkış yeri (4) ile ilgili olup, basamaklar (5) kullanılır ve kullanılmaz konumlar arasında ayarlanabilmektedir. Buluşa göre çıkış yerinin özelliği, ayarlamanın pnömatik bir çalışma silindiri (7) üzerinden uygulanmasıdır.

Motorlu bir araç için bir gösterge paneli alt düzeneği alt düzenek için bir ana yapısal destek sağlayan bir çapraz kirişe sahiptir. Bir gösterge paneli alt katmanı çapraz kirişe monte edilmektedir. Bir direksiyon şaftı düzeneği alt katmana döndürme bağlantısı ile bir üst uca sahiptir ve direksiyon dişlisi düzeneğine bağlantı için bir alt uca sahiptir. Uzayan bir şerit içeren kapatılabilen trim paneli çapraz kirişe monte edilmektedir ve büyük ölçüde bir sabit pozisyonda direksiyon dişlisi düzeneğine nihai bağlantıdan önce direksiyon şaftı düzeneğini geçici olarak tutmak için konumlandırılan bir bastırılarak oturtulan tutucu yuvaya sahiptir. Direksiyon dişlisi düzeneğine bağlandığı zaman sabit pozisyon direksiyon şaftı düzeneğinin nihai pozisyonundan aralıklıdır ve tutucu yuva manüel eklemeyi sağlamak ve direksiyon şaftı düzeneğinin kaldırılması için esnemektedir.

Bu buluş; kimyasal özelliği bakımından özgül ağırlığı 1.25 oranından ağır olan her türlü maden atıkları, ara ürünler ve zenginleştirme işlemi görmemiş ham cevher tanelerini toprak, çamur ve kum tanelerinden ayırmak için kullanılan makineye ilişkindir.Buluş konusu sallantılı dikey zenginleştirme makinesi; bir ana şasi (1) üzerinde konumlandırılmış doğrusal (lineer ) hareket sağlama ünitesi (doğrusal hareket redüktörü (6), doğrusal hareket tahrik motoru (24)) ile lineer hareketi sisteme aktaran alt şasi (2) ve bu alt şasi (2) üzerinde farkı açılarda konumlandırılabilen üst şasiden (3) oluşmaktadır.Üst şasi (3) üzerinde bant tahrik motoru (9) ve bant tahrik kayış- kasnak mekanizması (10) tarafından tahrik edilerek, bant tahrik tamburu (11) ve bant tamburları (12) etrafında dönen ve üzerinde maden tane boyutuna ve şekline uygun erkek ve/ve ya dişi tırnakları olan bant (8) bulunmaktadır.

Bu buluş, canlı atış yapılmadan esnek mermi yolundaki sürtünmelerin test edilmesini ve esnek mermi yolunda oluşan yüklerin ölçülmesini sağlayan ve en temel halinde, bir esnek mermi yolundan gelen mermilerin simülasyonunu gerçekleştiren en az bir silah simülatörü (2), silah simülatöründe (2) bulunan ve esnek mermi yolunun hareketini sağlayan en az bir motor (3), mühimmatların, esnek mermi yolundan geçerken oluşturdukları kuvvetleri ölçmek için kullanılan ve motora (3) bağlanan en az bir tork sensörü (4), esnek mermi yolundan gelen mermilerin dönme hareketiyle çekilmesini sağlayan en az bir dişli çark (5), motordan (3) gelen dönme hareketinin tork sensörüne (4) ve tork sensöründen (4) gelen dönme hareketinin dişli çarka (5) aktarılmasını sağlayan en az iki kaplin (6), içerisine dişli çark (5) tarafından çekilen mermilerin tahliyesini sağlayan en az bir yataklama grubu (7), üzerine silah simülatörünün (2) bağlanması için tasarlanan en az bir kaide (9), kaidenin (9) tabanını oluşturan en az bir taşıyıcı plaka (10), taşıyıcı plakanın (10) üzerine yerleştirilen ve taşıyıcı plakanın (10) eksenine tercihen dik olacak şekilde uzanan en az iki kolon (11), kolona (11) bağlı olan ve üzerine silah simülatörünün (2) bağlandığı en az bir simülatör plaka (12), üzerine bir mühimmat kutusunun bağlandığı en az bir mühimmat taşıyıcı (13), motorun

Buluş, Kıvrılabilir aynaya U5aımlu elektronik alt yapısı olmayan motorlu karayolu araçlarında, Farklı araç modellerinin kaportalarına monte edilebilecek şekilde dizayn edilmiş, içerisinde motor olan bir ayna ve Aracın içerisinde uygun bir yere konumlandırılan, manuel veya otomasyonlu çalışmaya programlanmış elektronik kumanda devresi içeren, Manuel veya otomasyonlu olarak aynalara kıvrılabilme özelliği verilmesini sağlayan. Ayna, elektronik kumanda devresi, düğme (4) veya merkezi kilitden (5) oluşan "ayna ve kıvırma düzeneği" ile ilgilidir.

Bu buluş yakıt ekonomisi sağlayan, çevreye duyarlı yolcu ve yük taşımakta kullanılan, mobil reklam, ilan hizmeti için iki tekerlekli motosiklet üzerinde iki veya üç koltuktan oluşan, üzeri yazın açık kışın mevsimlik tenteli, gölgelikli ve kabinli kapalı olarak geliştirilmiş motor taksi ile ilgilidir. Buluş konusu ürün; motor (1), şoför koltuğu

Buluş asenkron motorlarda kullanılan merkezkaç anahtar (7) ile ilgili olup, özelliği; göbek sacı (1), itme bileziği

Buluş, kenarlarına yerleştirilen, sarkan filizleri havaya kaldırarak özellikle üzüm gibi meyve veya sebze taneciklerine ilacın daha iyi işlemesini sağlayarak çürümesini, kurtlanmasını engelleyen bant (1) ve istenildiğinde bandın (2) indirilip kaldırılmasını sağlayan bant indirme-kaldırma sistemi (3), filizleri kesen kesim bıçağı (4), filizlerin kesim bıçağına (4) doğru yönlendirilmesini sağlayan v parça (5) ve kesim bıçağını (4) çalıştıran motora

Bu buluş, farklı sürücülerin aynı aracı kullanması durumunda şoför boy farklı sebebiyle yan aynalarda oluşan hareket kısıtlılığını önlemek amacıyla tasarlanan, ayrıca açı değiştiricinin (6) ayna tutucu (4) tarafında yer alan ve oluşturduğu eğim farkı sebebiyle aynanın (3) ön tanımlı olarak eğimli durmasını sağlayan, ayrıca motor (5) ile ekstra bir eğim verilmesi durumunda aynanın (3) daha fazla döndürülmesi için uyarlanmış en az bir eğimli silindire

Bir akü (11); akünün (11) irtibatlı olduğu bir kontak anahtarı (20); kontak anahtarı (20) devamında sağlanan bir çalıştırma hattı (22); çalıştırma hattı (22) ile irtibatlı bir marş motoru (30) ve marş motorunun (30) tahrik aldığında kenetlenebildiği bir volan dişlisine (50) sahip bir marş düzeneği (10) ile ilgilidir. Söz konusu marş düzeneğinin (10) özelliği marş düzeneğinin (10) marş motoru (30) ve volan dişlisi (50) arasında oluşabilecek olan deformasyonu önler şekilde; çalıştırma hattına (22) paralel olacak şekilde sağlanan bir koruma devresi (40) içermesidir. Şekil 2

Bu buluş, bir gövde (30), gövdenin (30) içinde hareket edebilir bir uzama birimi (60), hareketi sağlayan motor gibi bir güç birimi (20); iç yüzeyinde vida dişlerine sahip gövde (30) ve uzama birimini (60) ileri veya geri hareket ettirerek cihazı (1) vida adımları ile uzatıp kısaltan ve böylece yüksek yük taşıma kabiliyeti ile cihazın (1) vücut yüklerine direnmesini sağlayan ve aynı zamanda dış yüzeyinde vida dişlerine sahip ve gövdenin (30) içinde hareket edebilir formda bir iç birim (40) ve iç birimin (40) hareket tipi ile miktarını kontrol eden bir kontrol ünitesi (90) içeren bir biyomedikal intramedullar cihaz (1) ile ilgilidir.

Buluş, taşıtlarda kullanılan yakıtlarda tasarruf sağlayan, aracın verimini düşürmeden yenilenebilir bir enerji kullanılmasını sağlayan, bir araç yakıt üretim sistemi yöntemi ile ilgilidir. Buluş özellikle, içten yanmalı motorlu araçların motorları üzerinde herhangi bir değişiklik yapmadan, güneş enerjisini kullanarak, suyu elektroliz edip elde edilen hidrojeni aracın içten yanmalı motoruna gönderen, çevreye zarar vermeyen, verimi yüksek, tasarruflu ve maliyeti düşük bir araç yakıt üretim sistemi ve yöntemi ile ilgilidir.

Bu buluş, silindirik bir gövde (2), gövdeyi (2) çevreleyen bir kazan (3), elektrik motoru ve kayış-kasnak gibi aktarma elemanlarının hareketinin gövdeye (2) iletilmesini sağlayan birden fazla sayıda destek koluna (4) sahip bir tambur desteği (5), tambur desteğinden (5) aktarma elemanlarına doğru uzanan aktarma elemanlarının hareketini gövdeye (2) ileten bir mil (6), mili (6) yataklayan birden fazla sayıda rulman (7), milin (6) destek kollarına (4) bağlandığı kısımda yer alan bir burç (8), burç (8) ile kazan (3) arasında kalacak şekilde burcun (8) etrafına sarılan bir keçe (9) içeren bir çamaşır yıkama kurutma makinası (1) ile ilgilidir.

Bu buluş, bir gövde (2), gövde (2) içine yerleştirilen, üzerine gıda maddeleri konulan, düşey konumu değiştirilebilen en az bir raf (3), rafın (3) hareketi için gerekli tahriği sağlayan bir motor (4) içeren bir soğutucu (1) ile ilgilidir.

Araçlarda kullanılan motorun ağırlığını taşıyan bir ana taşıyıcı gövdeye (10) sahip ve bu ana taşıyıcı gövde (10) üzerine sabitlendirilen kule parçaları (20) içeren motor traversi (100) olup, özelliği; yan etek (26) ve ön eteği (27) bütünleşik kapalı yüzey oluşturan, üst köşeleri (29) kapalı radyüslü (23) forma sahip kule parçası (20) içermesidir.

Buluş konusu bitkiye ihtiyacı kadar su verilmesini sağlayan, nem miktarının ani değişimi ile oluşan mildiyö gibi hastalıkların tahminini kolaylaştıran, su israfını ortadan kaldıran, bitkide sık sulama yüzünden hastalık oluşumunu engelleyen, ürün kaybını önleyen, verim ve kalitenin artmasını sağlayan, maliyeti azaltan, aşırı sulamayla toprakta oluşan tuzlanmayı azaltan, sulanması zor ve geniş olan bölgelerin daha kolay sulanmasını sağlayan ve insansız sulamaya imkân veren akıllı tarımsal sulama sistemi ile ilgili olup görüntüleme ekranı (1), ZigBee koordinatör (2), motor sürme devresi (3), su tesisatı (4), sulanacak arazi (5), su deposu (6), pompa (6.1), ZigBee end device (7) ve sensordan (8) oluşmaktadır.

Bu buluş, araç testleri sırasında tercih edilen zamanda motorun zamanlama ve sente ayarlarının kontrol edilebilmesini sağlayan, dinamo testleri sırasında tercih edilen zamanda ve test odasında motoru odadan çıkarmadan zamanlama ve sente ayarlarının kontrol edilebilmesine imkân veren ayar aparatı gerçekleştirmektir.

Bir traktör fren sisteminin çalışma koşullarına uygun olarak modellenerek fren balatalarının (6) test edilmesini sağlayan bir fren balatası test düzeneği (15) ile ilgilidir. Söz konusu test düzeneğinin (15) özelliği fren test düzeneğinin (15); içerisi soğutma sıvısı ile doldurulmuş bir test tankı (7); test tankı (7) içerisinde konumlandırılan bir fren balatası (6) düzeneği; fren balatalarının (6) arasında sağlanan bir aktuatör (5); test tankı (7) dışında sağlanan ve fren balataları (6) ile irtibatlı bir şafta (8) sahip bir motor (9); aktüatör (5) ile irtibatlı bir ağırlık (3); ağırlığa (3) belirli koşullar içerisinde tahrik aktararak aktuatörün (5) fren balatalarına (6) temas etmesini sağlayan bir pnömatik piston (2) ve pnömatik pistonun (2) çalışmasını denetleyen bir PLC kontrol ünitesi (1) içermesidir.

Bu buluş, bir tambur (2); bir tambur motoru (3); tamburun (2) içine açılan bir buhar püskürtme ağzı (4); basınçlı buharı buhar püskürtme ağzına (4) besleyen ve bir birinci hat (8) vasıtasıyla buhar püskürtme ağzına (4) aralarında sıvı iletişimi olacak şekilde bağlanan bir tahliye ağzı (6) ve suyun alınmasını sağlayan bir giriş ağzına (7) sahip olan bir buhar jeneratörü (5); suyu buhar jeneratörüne (5) besleyen ve bir ikinci hat (12) vasıtasıyla söz konusu giriş ağzına (7) aralarında sıvı iletişimi olacak şekilde bağlanan bir besleme ağzına (10) sahip olan bir su tankı (9); su tankının (9) suyla doldurulmasını sağlayan ve bir üçüncü hat (13) vasıtasıyla su tankına (9) aralarında sıvı iletişimi olacak şekilde bağlanan bir yenileme ağzı (11) ve motor (3) ile buhar jeneratörünü (5) çalıştıran bir kontrol birimi

Bu buluş, ev tipi bir buzdolabı (2) gibi bir soğutucu cihazda kullanıma uygun bir kompresör (1) ile ilgilidir. Kompresör (1), soğutkanın sıkıştırıldığı bir odaya (5) sahip olan bir silindir bloğuna (4), soğutkanın odada (5) sıkıştırılmasını sağlayan bir piston mekanizmasına ve piston mekanizmasını süren bir elektik motoruna (6) sahip olan bir muhafaza (3) içermektedir. Buluş konusu kompresörde (1), motor (6), bir stator (7) ve bir rotora (8) sahiptir ve rotorun (8) bir dönme düzlemine dik olan bir eksenel yönde (Ax) yer alan bir boşluk (9) stator (7) ile rotoru (8) ayırmaktadır. Rotor (8), piston mekanizması ve silindir bloğundan (4) ayrı olarak yer alan bir destek mekanizması vasıtasıyla muhafazaya (3) dönebilir şekilde sabitlenmektedir. Piston mekanizması, rotora (8) eksantrik bir şekilde monte edilen bir pivot (10) vasıtasıyla rotora (8) bağlanmaktadır.

Bu buluş, kombi ısıtma sistemlerinde, monotermik modellerde kullanılmak üzere geliştirilmiş, kullanım suyu girişini sağlayan bir monotermik su giriş gurubu ile ilgili olup, özelliği; gövde (1), mil grubu (2), vana motor grubu