“motor” için sonuçlar

Buluş, bir elektrik motoruna (20), bir küçültme ünitesine, bir bağlantıya (10) ve bir kavrama yayını (3), bir tokmağı

Buluş, alternatif akım (AA) motorların, iki seviyeli gerilim kaynak evirici (2S-GKE) ile model kestirimci denetim (MKD) yöntemi kullanılarak sürülmesinde, belirli gözlemler üzerinden sadeleştirmeler gerçekleştirerek MKD yönteminin toplam işlem yükünü azaltan yeni bir yöntem ile ilgilidir.

İş parçalarının sürtünmeli yüzey taşlaması için bir makine (10, 500) olup, makine (10, 500) yüzey taşlama ortamının içerilmesi için bir tekneyi (100, 630) barındıran bir dış iskelet (20), bağımsız bir iskelete (34) entegre biçimde bağlanmış bir işletim grubu (90 90') içermekte, işletim grubu (90, 90') bir dişli motor (50) ve iş parçalarına bir dönel hareketi iletmeye uygun bir mil (51) içermektedir, burada makine(10, 500) işletim grubunun (90, 90') tekneye (100, 630) göre dikey bir eksen (V) boyunca yaklaşan ve uzaklaşan bir hareketine imkan veren bir taban iskeleti (31) içermekte olup, makinenin (10, 500) özelliği, üzerinde bağımsız iskeletin (34) söz konusu işletim grubunu (90, 90') dikey eksene (V) göre bir açıda (α) eğimli bir pozisyona ve bunun tersine taşınması için bir dönüşüne imkan veren kılavuzların (40, 41, 42) sağlandığı bir kılavuz ray iskeleti (32) içermesidir, ve burada kılavuzların (40, 41, 42) kavis biçimli konfigürasyonu, işletim grubunun (90, 90'), etrafında iş parçalarının dönen hareketinin vuku bulduğu bir eksene (I) ait bir noktanın (C) etrafında dönmesine imkan vermektedir.

İçi boş bir gövdeyi, örneğin, katı yakıtlı bir motor bir muhafazasının şekillendirilmesi için bir makinede; yapışkan bir maddenin bir katmanını (30) ve koruyucu bir şerit (31) içeren gerdirilmiş ve kılavuzlanmış bir kayış (29), bir robot (14) tarafından desteklenen ve kayışın (29) geri açılması için bir geri sarım aygıtını (27) içeren bir toplama kafasından (13) beslenir; şeridin (31) sarılması için bir sarım aygıtı (35), şeridin (31) ve yapışkan malzemenin katmanının (30) preslenmesi için kayışın (29) besleme yoluna (P) dik olan buradaki eksenin (47) etrafından dönebilir olan bir ilk presleme silindiri (45) ve yapışkan malzemenin ve şeridin (31) preslenmesi için, besleme yoluna (P) göre 90° 'nin dışında başka bir açıyı oluşturan buradaki bir eksen (55) etrafından dönebilir ve besleme yolunun (P) enlemesine bir yönde (65A) birbirine zıt yönlerde hareket edebilir olan ikinci bir presleme silindiri (54).

Ayarlanabilir aydınlatma cihazı (1) olup, en azından kısmen bir taşıtın bir motor bölümü (3) içerisinde yer alan bir yuva veya far gövdesini (2), aydınlatma elemanı tarafından yayılan bir ışın demetinin (6) eğim açısını ayarlamak üzere yuvanın bir yatağı (9) tarafından taşınan bir döner elemanı (8) ve söz edilen döner elemanı alternatifli olarak sürmek için bir erkek alete (11) yönelik bir kılavuz braketi (14) içermektedir; bu braket, bahsedilen yataktan (9) yuvanın bir üst bölümüne (15) kadar uzanmaktadır ve kullanımda erişimi kolay bir birinci giriş açıklığı (18) ile donatılan bir üst uca (16), bir ikinci giriş açıklığı (19) ile donatılan bir tabana (20), ve söz edilen birinci giriş açıklığından (18) başlayarak tabana (20) kadar ikinci giriş açıklığına (19) yanal olarak düzenlenen, ikinci giriş açıklığı (19) tarafından en azından kısmen kesilen, böylelikle döner elemanın (8), erkek alet için hem kılavuz kanal (21) yoluyla hem de bahsedilen ikinci giriş açıklığı (19) yoluyla erişilebilir olduğu bir kılavuz kanala (21) sahiptir.

Buluş, araç motorlarında motor üst bölgesinden alt bölgesine inen hortumların (H) motor hava emiş borusuna (B) düzenli şekilde bağlanmasını sağlayan kelepçe (10) ile ilgilidir. Buluşun özelliği; çevresi doğrultusunda aralarında boşluk içerecek şekilde oluşturulmuş dışa doğru çıkıntılı yapıda kenetleme çenelerine (111) sahip olan ve bahsedilen kenetleme çenelerinin (111) uçlarında L braketler (12) bulunan çember (11), bahsedilen çemberin (11) dış çevresinde ve bahsedilen kenetleme çenelerinin (111) aksi istikametinde yer alan, yüzeyinde bağlantı delikleri

Bir birincil manyetik akı kontrol biriminde, gerçekleştirilen, bir birincil manyetik akının bir sapmasına dayanan bir geri beslemedir. Bir elektrik motoru kontrol birimi (1); δc-γc döner koordinat sisteminde bir üç fazlı akımı ([I]) bir akıma ([i]) dönüştüren bir birinci koordinat dönüştürme birimi (101), geri besleme terimi ([F]) elde eden bir birinci hesaplama birimini

Bu buluş, tek fazlı asenkron motorun çalıştırılması için bir yöntem ve bu yöntemi kullanan bir elektronik röle ile ilgilidir. Bu buluş daha özel olarak, bir programlama şemasında kontrol görevi yapmak için indüklenen bir gerilimle bir start torku eğrisini modelleyen, ve bu nedenle bir çalıştırma hatasını asgariye indirip çeşitli standartlara dayalı olarak motorlara uygulanabilme uyumluluğunu artırabilen, tek fazlı asenkron motorun çalıştırılması için bir yöntem ve bu yöntemi kullanan bir elektronik röle ile ilgilidir. Buna göre, bu buluş, bir programlama şemasında kontrolün gerçekleştirilmesi için ve bir start hatasının minimize edilmesi için bir gerilimle bir start torku eğrisini modelleyen, tek fazlı bir asenkron motorun başlatılması için bir yöntemle ve bu yöntemi kullanan bir elektronik röle ile ilgilidir; bir çalıştırma hatasını en aza indirir.

Buluş, içten yanmalı motorlarda, bir silindir başı (10) üzerinde bir yakıt enjektörünün (50) dengelenmesi için yakıt enjektör gövdesiyle (51) temas sağlayan bir oturma duvarına (41) sahip bir dengeleme elemanı (40) tarafından bir motor bloğunun silindir başı (10) üzerine yerleştirilebilen bir yakıt enjektörü (50) ile ilgilidir. Yakıt enjektörü (50), oturma duvarına (41) karşılık gelen ve ayar elemanının (20) toplam yüksekliğini düzenleyen bir dayanma duvarına

Mevcut buluş, motorlu taşıtlar için yakıt sistemleri ve daha özel olarak motorlu bir taşıt için kapaksız yakıt sistemi ile ilgilidir.

Bir motorlu aracın ön yüzü (2) için hava kılavuzu (1), araç üzerine monte edildiğinde, aracın (4) önünden giren havayı sızdırmaz bir şekilde bir soğutma sistemine (5) doğru yönlendirmek için bir kanal (3) içerir. Söz konusu hava kılavuzunun özelliği, kanalın

Bir elektrik motorunu (130) içeren bir yuvayı (100) ve yuvaya (100) birleştirilmek üzere konfigüre edilen bir başlığı (200) içeren bir peristaltik pompadır, başlık (200), iki erişilebilir ucu içeren bir tüpü ve tüpü sıkıştırmak üzere konfigüre edilen iki veya daha fazla sıkıştırma elemanı ile sağlanan bir rotoru barındırır, başlık (200) yuva (100) ile birleştirildiğinde rotor, elektrik motoru

Bir motor genellikle bir mahfaza (1), bir kapak (2) ve bir soğutma fanını (4) içerir. Kapak (2) çok sayıda birinci giriş deliğini

Buluş bir olefin polimerleşebilen karboksilik asit kopolimerinin kullanımı ile ilgilidir, burada kopolimer, dizel yakıt katkı maddesi olarak, direkt püskürtmeli dizel motorlarda iç dizel enjektör tortularının (IDID, Internal Diesel Injector Deposits) önlenmesi ve/veya azaltılması için protonlu biçimde veya tuz biçiminde en az bir serbest karboksilik asit grubu içermektedir.

Bir bağlantı vidasının (6) karşılıklı olarak yaklaştırılan bir tutma konumundan karşılıklı olarak ayrılan bir bırakma konumuna radyal olarak hareket ettirilebilir olan segmentlerden (4) yapılan bir engelleme parçası (5) içeren, fırlatıcılar üzerine kurulan uzay uydularının ve uzay uyduları üzerine kurulan yüklerin tutulması ve kontrollü bırakılması için cihaz. Tutma konumu ve bırakma konumu arasında segmentlerin (4) radyal hareketini kontrol etmek için, engelleme parçası (5) ile eş eksenli bir döndürülebilir eleman (16), döndürülebilir elemanı (16) engelleme parçasının (5) segmentleri (4) ile çalışır şekilde bağlayan bir mafsallı mekanizma (3) ve döndürülebilir elemanın (16) kontrollü dönüşünü ve mafsallı mekanizma (3) ile, engelleme parçasının (5) segmentlerinin (4) eş zamanlı hareketini tahrik etmek için doğrusal motorlar (23, 24) sağlanmaktadır.

Buluş, bir taban düzeneği ve taban düzeneğinde düzenlenen bir çay yapma düzeneği içeren otomatik bir çay yapma makinesi ile ilgilidir. Taban düzeneğinde çay yapma düzeneğine su pompalamak üzere yapılandırılan bir su pompası ile bir motor düzenlenir. Çay yapma düzeneği ayrıca açık bir üst kısma, kapalı bir taban kısmına ve kapalı bir çevre duvarına sahip bir çay yapma boşluğu; motor tarafından tahrik edilen bir çay sepeti ve çay yapma boşluğunun tabanında düzenlenen ve çay yapma boşluğu ile iletişime geçen bir tahliye valfi içerir. Mevcut buluşa göre otomatik çay yapma makinesi, otomatik olarak çay yapraklarını yıkayabilir ve çay yapabilir, bu nedenle kullanımı çok rahattır.

Bir buzdolabı, özellikle ev tipi bir buzdolabı, en az bir depolama bölmesine (3), depolama bölmesinden (3) akan yoğuşma suyunun buharlaştırılması için bir buharlaştırma kabına (9), buharlaştırma kabı (9) ile termik temasa sahip olan bir kompresör motoruna (13) ve bir kontrol ünitesine (10) sahiptir, burada kontrol ünitesi motorun kompresör motorunu (13) dönmeye sevk etmek için bir dönme akımı sunduğu bir sürme modu ile dönme hareketi sağlamaya uygun olmayan bir akım besleyeceği bir ısıtma modu arasında geçiş yapabilecek şekildedir.

Buluş, çalıştırıldığında tahrik sağlamak üzere en az bir selonoid bobini (110) içeren, motorlu taşıtlar için bir kontrol elemanıdır (10). Yeniliği, her biri bahsedilen selonoid bobinlerden (110) en az biri ile ilişkili olan iletken yollara

Buluş özellikle toplu taşıma ticari araçları başta olmak üzere, tüm motorlu taşıtlarda kullanılan, aracın sağ/sol ve yukarı/aşağı hareket eden ön aksına, fren körüğü hortumu (5) ile seviye sensör kolunun (4) bir arada irtibatlanmasını sağlayan yekpare bir gövdesi (1) haiz bir braket yapılanması ile ilgilidir. Şekil 1

Buluş, içten yanmalı motora (14) göre arka kısımda yerleştirilen bir volan (24), içten yanmalı motora göre ön kısımda yerleştirilen bir soğutma sistemi (28), volan (24) ile aynı tarafta yerleştirilen bir türbinden (22) ve soğutma sistemi (28) ile aynı tarafta yerleştirilen bir kompresörden (30) oluşan bir güçlendirilmiş endüksiyon gurubunu, ve türbinin çıkış kapısına faal olarak bağlanan egzoz gazlarının girişi için bir kanal, egzoz gazlarının çıkışı için bir kanal ve önceden belirlenen kimyasal reaksiyonlara maruz kalmaları için içinden egzoz gazlarının iletildiği bir sübstratı (44) bulundurması için dâhili olarak içi boş bir ana gövde veya kabuk (38) ile donatılan egzoz gazlarının arıtılmasına yönelik bir sistemi (10) içeren bir taşıt (12) için bir içten yanmalı motoru (14) açıklamaktadır. Egzoz gazlarının arıtılmasına yönelik sistem, içten yanmalı motorun başlığının üzerine yerleştirilmektedir, ana gövde veya kabuk, içten yanmalı motorun başlığına göre en azından yükseklik muhtemel boşluğun oluşturulmasına olanak sağlayan genişletilmiş ve sıkıştırılmış bir şekle sahip olacak şekilde söz konusu ana gövde veya kabuk, taşıtın tahrik yönüne göre, daha büyük ekseni büyük ölçüde yatay bir kesite göre yönlendirilen ve daha küçük ekseni büyük ölçüde dikey bir yönde yönlendirilen bir enine kesitsel şekle, bir elipsoide sahiptir, ve egzoz gazlarının girişi için kanal ve egzoz gazlarının çıkışı için söz konusu kanal, taşıtın tahrik yönüne göre söz konusu ana gövdenin veya kabuğun bir aynı enine yan duvarı (46) ile akışkan iletişim halinde yerleştirilmektedir.

Motorun yetersiz yağlanmasından dolayı bir içten yanmalı motorun mekanik hasarını önlemek için sistem olup, içten yanmalı motorun yağlama devresinin (P) basıncını ölçmeye veya tahmin etmeye yönelik araçlar, söz konusu basınç önceden belirlenen bir eşik değerinin altında olana kadar içten yanmalı motorun (E) mekanik hasarını önlemeye yönelik araçları motorun her çalıştırılmasında aktive etmek için konfigüre edilen işleme araçları (ECU) içermektedir.

Bir birinci zaman fazı (t1) ve bir ikinci zaman fazı (t2) ile birbirlerinden zamansal olarak ayrılan PWM sinyalleri ile beslenen LED?leri kullanan bir motorlu taşıt aydınlatma cihazını kontrol etmeye yönelik bir yöntemdir. Yönteme göre, elektromanyetik bozulmanın bir maksimum eşik değeri (?max) aşmaması gereken bir ilgi aralığı tanımlanmakta; sürücü sinyaller hesaplanan birinci fazlar (t1 ve t2) temelinde beslenmekte; ve söz edilen fazlardan (t1 ve t2) elde edilen elektromanyetik bozulmanın ölçülen veya simüle edilen dalga şekli, tanımlanan ilgi aralığı içerisindeki maksimum eşik değer ile karşılaştırılmaktadır. Bozulmanın dalga şeklinin bahsedilen eşiği aştığı durumda iki faz (t1 ve t2), yine birbirlerinden farklı olarak, tekrar hesaplanmakta; aksi halde hesaplanan son fazlar (t1 ve t2) seçilerek PWM kontrolünde kullanılmaktadır.

İlgili bir ortak tahrik miline bağlanan, ilgili pistonları olan birden çok silindiri içeren içten yanmalı motor olup, söz konusu birden çok silindir bir birinci silindir grubu ve bir ikinci silindir grubuna ayrılmaktadır, burada iki silindir grubu arasında ardışık ateşleme çevrimleri dönüşümlü olarak gerçekleşmektedir, birinci silindir grubu daima aktif olacak şekilde kontrol edilmektedir ve ikinci silindir grubu talep üzerine aktif olacak şekilde kontrol edilmektedir, motorun özelliği söz konusu birinci silindir grubunun söz konusu ikinci silindir grubunun sıkıştırma oranından farklı bir sıkıştırma oranına sahip olmasıdır.

Bu buluş, motorlu ot kesme makinalarının ucuna takılarak kullanılmak için geliştirilen amatör kullanıcıları hedefleyen yeni bir tırpan ucu çapa aparatı ile ilgilidir.

Bu buluş, abonenin tüketim miktarını ölçen su sayaçlarının(A), +3°C?den itibaren olan daha düşük sıcaklıklarda su sayacının(A) içindeki suyun donmasıyla zarar görme problemini çözmek için, su sayacına(A) yerleştirilen dahili motorlu açma kesme vanasında(1) bulunan ısı sensörünün(5) dış ortamdaki sıcaklığı algılayıp elektronik devreye(2) iletmesi, elektronik devrenin(2) su sayacı(A) içindeki çekvalften(7) küresel vanaya(4) kadar olan kısımdaki suyu, içinde bulunan özel su tahliye boşluğu(6) olan küresel vanayı(4) 90° döndürüp, su tahliye boşluğundan(6) dış ortama tahliye ederek ve su geçişini durdurmasıyla su sayacının(A) içinde bulunan suyun donması yüzünden patlamasının önlenmesiyle ilgilidir.