“motor” için sonuçlar

Buluş, bir rotorun (5) bir göbeği (8), rotor palesinin (6) bir uzun eksen (7) çevresinde dönebilir şekilde göbeğe (8) yerleştirildiği durumda en az bir rotor palesini (6) içerdiği ve rotorun (5) dönebilir şekilde rüzgar türbininin (2) bir makine bölmesine (4) yerleştirildiği, rotor palesinin (6) pale ayar tertibatı (P1, P2, P3) üzerinden dönebilir şekilde ve farklı eğim konumlarında tutulabildiği, rüzgar türbininin (2), bu rüzgar türbini (2) içindeki bileşenlerinin denetlenmesine ve kontrol edilmesine yönelik merkezi bir türbin kontrolüne (15), ayrıca pale ayar tertibatına (P1, P2, P3) sahip olduğu ve pale ayar tertibatının (P1, P2, P3) rotor palesinin (6) çalıştırılmasına ve/veya sabitlenmesine yönelik bir ayar motorunu (servo motor) (9), ayar motorunun (9) kontrol edilmesine yönelik bir konvertörü (12), konvertörün (12) kontrol edilmesine yönelik bir kontrol birimini (13) ve pale ayar tertibatının (P1, P2, P3) acil durum beslenmesine yönelik bir bataryayı (21) içerdiği, pale ayar tertibatının (P1, P2, P3) bir sistem güvenlik (emniyet) zincirine (1) ve ayar tertibatının (P1, P2, P3) kontrol birimi (13) içine entegre edilmiş olan bir dahili güvenlik zincirine (23) sahip olduğu, konvertörün (12) ağ geriliminden (UN) dahili bir kontrol geriliminin (Uint) üretilmesine yönelik olan bir güç kaynağını (25) içermesiyle karakterize edilen, güç kaynağının (25), konvertörün (12) bir doğru akım gerilimi ara devresi (27) içine yerleştirildiği, bir rüzgar türbininin (2) bir rotorunun (5) bir rotor palesi (6) için öngörülen bir pale ayar tertibatı (P1, P2, P3), bu tertibatın kullanıldığı bir rüzgar türbini ve bu rüzgar türbininin çalıştırılmasına yönelik bir yöntem ile ilgilidir.

Buluş, bir kenetleme düzlemini (2) belirleyen bir kenetleme çerçevesine (1), kenetleme çerçevesinin (1) desteklenmesine yönelik bir tutma cihazına (3a), tutma cihazının (3a) hareket ettirilmesine yönelik bir hareket ettirme birimine (4a) ve kenetleme çerçevesinin (1) bir çerçeve ekseni etrafında (8) döndürülmesine yönelik bir motor (7) içeren bir döner tahrike (5) sahip olan, uçak yapısal bileşenlerine yönelik işleme istasyonu ile ilgilidir, bu çerçeve ekseni (8) büyük oranda kenetleme düzlemine (2) paralel olarak düzenlenir. Motorun (7) kenetleme çerçevesinde (1) düzenlenmesi, özellikle buna sabitlenmesi önerilir.

Bu buluş, bir pişirme odasını (3) sınırlayan ve bir alt duvara (4) ve bir üst duvara (5) sahip olan bir şasi (2) ve bir tepsinin (T) pişirme odasının (3) içinde desteklenmesini sağlayan bir tepsi desteğine (9), bir motora (10) ve motorun (10) hareketini tepsi desteğine (9) aktararak, alt duvara (4) yakın olan bir alt uç konum ile, üst duvara yakın olan bir üst uç konum arasındaki bir düşey yol boyunca hareket etmesini sağlayan bir aktarma vasıtasına (11) sahip olan bir hareket mekanizmasına (8) sahip olan, şasiye (2) bağlanan bir kaldırma sistemi (7) içeren bir pişirici cihaz (1) ile ilgilidir.

Özellikle seçilen lokasyonlarda derinin hücresel görüntülenmesine yönelik bir konfokal görüntüleme mikroskobu, kullanım bakımından ergonomiktir, kompakttır ve lokasyonlarda konumlandırılabilir ve böylelikle görüntüleme sırasında hasta konforu sağlar. Bir görüntüleme kafası (28), çok eksenli bileşik bir kol (34) üzerine monte edilerek kafadan çıkarak uzanan bir konfokal objektifin (116) seçilen lokasyonlarda hastanın derisine karşı hassas yerleştirilmesini sağlarken hasta konforunu da beraberinde getirir. Kol (34), kafayı üzerine istasyonun yerleştirildiği zemin boyunca hareket edebilen dikey bir istasyona (10) bağlar. İstasyon (10), üzerinde bir klavye (24) ve görüntülerin gösterilmesi için bir ekranın (22) desteklendiği bir platforma (16) sahiptir. İstasyon (10) ayrıca ekran üzerinde görüntüler sağlayan ve mikroskobu kontrol eden sinyalleri işleme amaçlı bir kişisel bilgisayarı (PC) (26) da destekler. Kafa (28), mikroskobun optik ve mekanik bileşenlerden oluşan yekpare bir düzenek içerir. Düzenek, bir ana şasi plakası (82) içerir. Optik bileşenler, temel olarak plakanın bir tarafına monte edilirken bir PC bordu (130), plakanın karşı tarafına monte edilir. Bord (130), taramayı kontrol eden ve ayrıca görüntülenmekte olan lokasyonların ince konumlandırılmasını da kontrol edebilen motorlar (105, 106, 108) için ara yüzler, bir mikro-işlemci (222) ve sürücüler (206, 208, 210) dahil olmak üzere elektronik bileşenleri bir araya getirir. İnce konumlama ve odaklama için kontroller (50), kullanım kolaylığı açısından kafa (28) üzerindedir.

Buluş, bir motorlu taşıt römorkunun bir fren sistemi için manüel kumanda edilebilen bir valf ile ilgilidir. Valf, üzerinden manüel olarak kumanda edilebilen bir valf elemanının (61) pozisyonuna göre valfin (4) bir bağlantı noktasında (36) seçmeli olarak hava girişinin veya hava tahliyesinin sağlandığı bir kontrol birimi (58) ihtiva eder. Ayrıca, bir tahrik yayına (74) dayanan, bir kumanda pistonu (72) içeren bir kumanda birimi (68) öngörülmüş olup, bu bir hazne hattındaki basınç ile hareket etmekte ve valfi (4) otomatik olarak bir hava tahliye pozisyonuna getirebilmektedir. Buluş doğrultusunda kumanda pistonu (72) ve valf elemanı (61), nispi olarak birbirlerine doğru itilebilen ayrı yapı birimleridir. Bu şekilde, hazne hattında basınç oluşması için valf (4), tahrik yayı (74) harekete geçirilmeden manüel kumanda edilebilir.

Bu buluş, soğutucu cihazlarda, örneğin buzdolaplarında, soğutucu akışkanın dolaşımı için kullanıma uygun hermetik tipte, bir muhafaza (2), bir motor (3), muhafaza (2) içinde yer alan, soğutkanın emilip basılmasını sağlayan bir silindir (4), silindirin (4) içinde çalışan bir piston (5), piston (5) vasıtasıyla silindire (4) emilen ve basılan soğutkanın yönlendirilmesini sağlayan bir silindir kafası (6), soğutma çevriminden gelen soğutkanın muhafaza (2) içine girişini sağlayan giriş borusu (7), soğutkanın silindire (4) iletilmesini sağlayan bir susturucu kafası (8) ve elastik yapıda bir emme susturucu (10) içeren hermetik tipte bir kompresör (1) ile ilgilidir.

Buluş; üzerinde cıvatanın (3) yerleşeceği delikler bulunan, birleştirme aparatı olarak kullanılan ve sert plastik malzeme olan pleksiglas 1 (2), unsurların bütün halde durmasını sağlayan en az sekiz adet krom cıvata (3),krom çelik 1 (5) ve krom çelik 2 (6) arasından su sızmasını önleyen ve krom çelik 1'lerin (5) arasındaki mesafeyi ayarlayan oring 1 (4), + ve - kutuplar arası mesafeyi ayarlayan, iletken olan ve en az dört adet krom çelik 1 (5), + ve - akım bağlantılarını sağlayan ve en az bir adet krom çelik 2 (6), su giriş-çıkış bağlantılarını sağlayan, birleştirme aparatı olarak kullanılan ve sert plastik malzeme olan pleksiglas 2 (7), su giriş-çıkış bağlantılarındaki sızmayı önleyen, en az bir adet oring 2 (8), suyun giriş-çıkışının sağlandığı en az bir adet bağlantı rekoru (9), iletim borularının bağlanmasını sağlayan expflex rekor dirsek (10),cıvatadan (3) geçirilip pullu sabun (12) üzerine konumlandırılan en az 10 adet krom somon (11) ve civataların (3) pleksiglas 2'ye (7) sabitlenmesini sağlayan en az beş adet pullu somon (12) unsurlarını ihtiva eden özellikle benzin, dizel, motorin, LPG gibi yakıtlarla çalışan tır, otobüs, otomobil ve benzeri her türlü araçta kullanılabilen kirletici egzoz bileşenlerini azaltmak veya tamamen yok etmek ve yakıt tüketimini ciddi oranda azaltmak üzere tasarlanmış olup araçlarda egzoz emisyonunu düşüren yakıt performans sistemi (1) ile ilgilidir.

Buluş; bitkisel üretimde bitkilerin ihtiyaç duydukları suyun, su kaynağından bir pompa vasıtasıyla alınarak, otomatik olarak sulanacak alana verilmesini sağlayan kendinden motorlu (kendi yürür), basınçlı sulama yapan mekanize bir yağmurlama sulama sistemi ile ilgilidir.

Bu buluş, kombi ısıtma sistemlerinde kullanılmak üzere geliştirilmiş, ısıtılan suyun kalorifer tesisatına veya kullanım suyu tesisatına yönlendirilmesini sağlayan hidroblok içerisine konumlanmış dahili bypass'a sahip klape içeren üç yollu mil grubunun olduğu vana bloğu ile ilgilidir.

Buluş, bir yay baskılı fren silindirine (1) ilişkindir. Yay baskılı fren silindirinin (1) gövdesinde (3) yalıtılarak yürütülen, şapka şeklinde olup silindirik bir orta parça (6) ve radyal çıkık bir flanş (7) tarafından oluşturulan bir pistonu (5) mevcuttur. Bu pistonda bir taraftan pistonun (5) enine bir duvarına (8) dayanan, diğer taraftan yay baskılı fren silindirinin (1) gövdesinin (3) bir enine duvarına (4) dayanan ön gerilmeli bir baskı yayı (13) düzenlenmiştir. Ayrıca silindirik orta parçayla (6) yay baskılı fren silindirinin (1) gövdesi (3) arasında basınçlı hava uygulanan bir halka bölmesi (14) oluşturulmuştur ve burada pistonun (5) enine duvarı (8), yay baskılı fren silindiriyle (1) bir yapı ünitesi olarak birleştirilmiş olan bir hava destekli fren silindirinin (2) servis freni pistonuna (15), bunu halka bölmesinde (14) basınç düşmesi durumunda bir baskı yayı (13) vasıtasıyla fren yapma maksadıyla çalıştırmak için dayandırılabilmektedir. Yay baskılı fren silindirini pistonda (5) baskı yayının (13) yanal kuvveti yüzünden sıkışma meydana gelmeyeceği şekilde iyileştirmek için yay baskılı fren silindirinde pistonun (5) silindirik orta parçasının (6) silindirik dış tarafıyla (16) yay baskılı fren silindirinin (1) gövdesi (3) ve hava destekli fren silindirinin (2) gövdesi

İki kafalı epilatör. İşbu buluş bir gövde ve, kafaların her biri için münferit bir süspansiyona sahip olan iki adet bağımsız paralel epilasyon kafası ihtiva eden bir epilatör, karakterize edici özelliği epilatör ayrıca kafaların her biri için münferit bir motora sahiptir.

Motorun ilgili bir emme valfini (111) veya egzoz valfini (111) çalıştırması için yapılandırılan çok sayıda valf eksantriğini (105), valflerin (111) işlevsel gereksinimleri tarafından belirlenen eksantrik milinin (101) rotasyonal ekseni etrafında valf eksantriklerinin (105) açılı yönlendirmesini; ve bir veya birden fazla eksantrik lobunun yardımıyla yardımcı cihazın bir tahrik elemanının (113) çalıştırılması için yapılandırılan ve eksantrik milinin (101) rotasyonal ekseni etrafında açılı bir yönlendirmeye sahip olan yardımcı cihaz eksantriğini (107) ve yardımcı cihazın çalışma eyleminin iki ardıık valf çalışma eylemi arasında oluştuğu şekilde, yardımcı cihaz eksantriğinin (108) açılı yönlendirmesinden ve yardımcı cihazın tahrik elemanının (113) açılı yönlendirmesinden en az bir tanesinin, valf eksantriklerinin (105) açılı yönlendirmesine göre seçildiği motora yardımcı cihaz bağlandığında, eksantrik milinin

Motorlu bir araç için, bir aspiratör sistemi sağlanmaktadır. Bu aspiratör sistemi, bir trim hava tahliye çıkışını, bir aspiratörü ve trim hava tahliye çıkışı ve aspiratör arasında uzanan bir aspiratör kanalı içermektedir. Bu aspiratör kanalı, aspiratör kanalının en az bir belirli kanal sesi frekans özelliğinde kanal sesini dağıtması için ayarlanmaktadır.

Bu buluş en temel halinde; peteklerin (P) temizlenmesi ve tamiri için gerekli komponentleri barındıran en az bir gövde (2), gövde (2) içerisinde bulunan ve içerisine sıvı yerleştirilen en az bir sıvı haznesi (3), sıvı haznesinin (3) ısıtılmasını sağlayan en az bir ısıtıcı (4), gövde (2) üzerinde yer alan, içerisine temizleme kimyasalının yerleştirildiği ve bir birinci hortum (51) ile sıvı haznesine (3) bağlantılı olan en az bir birinci hazne (5), gövde (2) üzerinde yer alan, içerisine tamir kimyasalının yerleştirildiği ve bir ikinci hortum (62) ile sıvı haznesine (3) bağlantılı olan en az bir ikinci hazne (6), bir tarafından petek (P) çıkışına diğer tarafından sıvı haznesi (3) üzerine bağlanan bir giriş hortumu (7), bir tarafından petek (P) girişine, diğer tarafından sıvı haznesi (3) üzerine çıkış hortumu (8), sıvı haznesinde (3) bulunan suyun veya karışımın petek (P) içerisine gönderilmesi için basınçlandıran en az bir pompa (9), ısıtıcı (4) ve pompanın (9) otomatik olarak çalışmasını sağlayan en az bir kontrol ünitesi içeren, özellikle motorlu araçlarda akışkan ısı transferinde kullanılan peteklerin (P) otomatik olarak temizlenmesi ve tamirinin yapılmasını sağlayan bir petek tamir makinesi (1) ile ilgilidir.

Buluş motorlu bir karayolu taşıtı için, minimum bir adet galeri çubuğu (3);galeri çubuğu (3) ile taşıtın tavanı arasında oluşturulmuş bir mesafenin köprülenerek kapatılması ve tavan rayının taşıtın tavanına sabitlenmesi için minimum bir adet galeri çubuğuna (3) sabitlenmiş destek elemanı (24) ve yine destek elemanı (24) için minimum bir adet kapak (11) ile donatılmış bir tavan rayıyla (1) ilişkilidir. Bu bağlamda galeri çubuğu (3), destek elemanı (24) ve kapak (11) ayrı yapı parçaları olarak düzenlenmiştir. Galeri çubuğunun (3) minimum bir adet uç kısmının (6) kavisli bir bölüm (7) olarak düzenlenmiş olması; bu bölümüm ön taraftaki ucunun (8) tavana oturan bir uç (9) oluşturması; destek elemanının (24) ekstrüzyon pres parça (56) olarak düzenlenmiş olması; destek elemanı (24) ve kapağın (11) minimum kısmen kavisli bölüm (7) içinde bulunması ön görülmüştür.

Buluş, suda yaşayan canlılar için akvaryum ve havuzlarda suyun içerisinde kullanılabilen, pis su yükselme bölümü sayesinde pis suyu filtrenin alt tarafından alıp yükselterek, filtre malzemesinin en üstünden verilmesini sağlayan ve aynı zamanda pis suyun filtre malzemesinin en üstünden en altına kadar temas ederek temizlenmesini sağlayabilen bu sayede temiz su haznesinde toplanan temizlenmiş su, temiz su çekme borusundaki temiz su giriş deliğinden girip dışarıya atılması ile ve/veya filtre alt kapaktaki temiz su çekiş deliğinden dışarıya atılması ile çok yönlü çalışabilen, temizlik için dışarıya çıkarıldığında yakaladığı pisliği suya bırakmayan filtre sistemidir. Ayrıca suyun içinde çalışan motor, suyun dışında çalışan motor veya hava kuvveti ile çalışabilen filtre sistemidir.

Sistem Sıvı LPG yi yaklaşık 6-8 bar basınca yükselten bir adet 12 volt elektrikle çalışan LPG motoru(1) sıvı LPG deki basınç değişimlerini ortadan kaldıran bir adet LPG basınç ayar valfi(2), motor sıcak iken ilk çalışmayı sağlayacak bir adet 12 volt elektrikle çalışan aracın enjeksiyon sisteminde kullanılan enjektörle bire bir aynı bir adet benzin enjektörü(3), Enjektör kütüğü (4), 12 volt elektrikle çalışan bir adet sıcak çalıştırma devresi(5) ve bir adet LPG tankı(6), aradaki bağlantıları sağlamak için bakır boru ve rekorlardan(7) ve aracın kendi benzin enjektörlerinden(8) oluşmaktadır. Günümüzde piyasada LPG sisteminde kullanılan birçok parçayı ortadan kaldırarak, aracın kendi enjektörleri ve enjeksiyon sistemini kullanarak çalışmaktadır. Ucuz maliyetli, ayar gerektirmeyen, sık sık arıza yapmayan, motor verimi halen kullanılan LPG sistemine göre yüksek olan bir sistemdir. Sistem araç üzerinde 50.000km denenmiş olup olumsuzluk yaşanmamıştır.

Özet TEPKİLİ JET MOTORUNA SAHİP BİR FÜZE Füze iki tahrik aşamasına sahip bir tepkili jet motoruna sahiptir. Tepkili jet motoru bir 5 başlangıç itici madde seti (13) ve hava giriş ağızlarına (2) sahip bir yanma odasına sahiptir. Bir açma pistonunun (15) kuvveti ile kesilen bir kilit sistemi (17) uygulanır. Kilitleme sistemi bir çekme bağlantısına sahiptir. Bir sızdırmazlık kapağı (4) kısmen elyaf takviyeli bir malzemeden ve kısmen seramik malzemeden yapılmıştır.

Buluş bilgilerin en az bir transfer sinyali (T1, T2) vasıtasıyla bir elektrik motoruyla (2) bir motor kumanda ünitesi (4) arasında iletilmesi için bir usule ilişkin olup, burada bilgiler olarak bir taraftan elektrik motorunun (2) hareket pozisyonu bilgileri ve diğer taraftan ilave bilgiler iki iletim kanalı vasıtasıyla iletilir, burada hareket pozisyonu bilgileri en az bir ana sinyal (B1, B2) formunda bulunur ve burada ilave bilgiler ana sinyalin (B1, B2) yardımıyla iletilir.

Buluş, biniş basamaklarına (101) sahip bir motorlu araç (100) için, tercihen bir otobüs için bir katlanır basamak konstrüksiyonu

Buluş bir mobil haberleşme şebekesinde topluluk analiz yöntemleriyle tespit edilen toplulukların iletişim skorlarının hesaplanarak hizmet kalitesini artırmak için şebeke problemlerinin önceliklendirilmesi ve böylece müşteri memnuniyetinin artırılmasına imkan tanıyan bir mobil haberleşme sistemi ve buna ilişkin bir yöntemdir. Buluş konusu sistem sosyal medya kaynakları (20) gibi farklı iletişim kanallarında oluşan iletişim kayıtlarını ve ilişkileri toplayan bir olay kayıtçısı (10), toplanan iletişim kayıtlarından boğum noktaları (Node) ve uç noktalarından (Edge) oluşan bir iletişim ağı oluşturan bir ağ oluşturucu (11), oluşturulan ağ içerisindeki tüm kullanıcıların ait olduğu toplulukları tespit eden bir topluluk yükleyici (12), her kullanıcı için topluluk iletişim skorlarını hesaplayan bir topluluk skor hesaplayıcı (13), topluluk çıktılarını ve dış skor kriterlerine göre hedef toplulukları, skorları, etkileyici kişileri ve köprü kişileri hesaplayan bir topluluk skor kural motoru (15), ayrıca topluluk çıktılarının, topluluk elemanlarının, topluluk skorlarının ve topluluk içerisindeki etkileyici ve köprü kişileri sonraki analizler için barındıran bir merkezi veritabanı (14), mobil ya da sabit iletişim ağlarında oluşan problemleri izleyen ve tespit eden bir iletişim ağı problem izleme sistemi (16) ve mobil ya da sabit iletişim ağı içerisinde oluşan ağ problemlerinden etkilenen kişileri tespit eden ve bunların topluluk skorları, etkileyici / köprü rollerini inceyip problemleri önceliklendiren bir problem-topluluk etki analiz sistemi (17) ihtiva etmektedir.

Buluş, ticari toplu taşıma araçlarında ( minibüs, şehir içi otobüs, metrobüs, tramvay, metro, dolmuş vb.) yolculuk yapan insanların ücret karşılığında içecek alabilecekleri ve cep telefonlarını şarj edebilecekleri otomatik içecek satış ve şarj makinesi olup; kapak (1a) ve ürün çıkışı (1b) bulunan buzdolabına (1), ücret kabul cihazına (2), şarj bölümü (3a) ve kablo ucu (3b) bulunan şarj ünitesine (3) ve motora (4) sahiptir.

Buluş, güvenlik kasalarında; Dış kısımda üzerinde kumanda panosu (12) ve kapak (1.1) olan muhafaza (1) içeren, Muhafaza (1) içerisinde zemine sabitlenmiş iki adet taşıyıcı alt ray (11) içeren. Üstte taşıyıcı şaseye (2) bağlı motor

Buluş; tekstil sektöründe kumaş boyama işletmelerinde bulunan kumaş terbiye hattına (A) ait merserize ünitesi (6) ve kasar ünitesi (6) ile ilgili olup, özelliği; tekstil sektöründe kumaş boyama işletmelerinde bulunan kumaş terbiye hattında (A) su ve enerji tasarrufu sağlamak üzere yapılandırılan, merserize ünitesinin (6) kamaralarından temiz sıcak suyun alınarak kasar ünitesinin (3) kamarasına verilmek suretiyle tekrar kullanımına olanak sağlayan, kasar ünitesine (3) harici bir şekilde su hattı irtibatlanma durumunu ortadan kaldıran, merserize ünitesi (6) kamaraları ve kasar ünitesi (3) kamarası arasına irtibatlandırılan, borular (10.1), dirsekler (10.2), küresel vanalar (10.3), flanşlar (10.4) , motor ve pompa ikilisi (10.6), çek valft (10.6) ve konik rakorlardan (10.7) oluşan geri besleme hattı (10) ile ilgilidir.

Sac levhaların delinmesinde ve diş açılmasında kullanılan ve bütün unsurlarının üzerinde irtibatlandığı bir gövdeye