“motor” için sonuçlar

Buluş, traktör ve benzeri tarım araçlarında yön kontrol valflerine bağlı ekipmanlardaki hareketlendiricilere (silindir, hidrolik motor ve benzeri hareketli parçalar) sürekli akış sağlamak için valfteki (2) sürgünün (4) ilerletilmiş yada geri çekilmiş konumda kilitli kalmasını sağlarken motorun durması ya da stop edilmesi ile basınç olmadığında sürgünün kilitli konumdan geri atması ile akışı kesmeyi sağlayan bir mekanizma (1) ile ilgilidir.

Bu buluş, kod geliştirmeye gerek kalmadan, abonelere sunulan kampanya tekliflerinin yönetilebilmesine olanak sağlayan bir sistem (1) ile ilgilidir. Buluş konusu sistem (1); birden fazla teklif aksiyonunu birleştirmeye yarayan akışın oluşturulduğu bir ara yüz (2), veri tabanı (3), işlem motoru (4), kayıt havuzu (5), kayıt havuzu (5) dâhilinde bir veri tabanı (51), gözlemleme birimi (6), işlem bilgi birimi (7) ve işlem bilgi birimi (7) dâhilinde bir veri tabanı

En temel halinde; sistemin diğer parçalarını bünyesinde bulunduran en az bir gövde (2), gövdenin (2) iç kısmında en az bir boşluk (3), sistem için gerekli mekanik enerjiyi sağlayan en az bir volan (4), volanın (4) dönmesini sağlayan en az bir motor (5), volanın (4) ürettiği mekanik enerji ile çalışan en az bir üst mekanizma (6), elektrik enerjisini mekanik enerjiye dönüştüren en az bir servo motor (7), servo motorun (7) ürettiği mekanik enerji ile çalışan en az bir alt mekanizma (8) içeren ve şekil verme, bükme, delik delme, kesme, çekme gibi işlemlerde kullanılan hibrid mekanizmalı servo mekanik bir pres sistemi ile ilgilidir.

Akaryakıt enerjisini mekanik enerjiye çeviren içten yanmalı motorlarda kullanılan yakıt pompası ve pompa üzerindeki yakıt hattı bağlantılarının, çarpışma esnasında zarar görmesini engellemek ve oluşabilecek ciddi can ve mal kayıplarını önlemek için yakıt pompasına monte edilen bir yakıt pompası çarpışma koruyucusu ile ilgilidir.

Bu buluş, evde beslenen kedi veya köpeklerin ayak ve tuvalet sonrası temizliği cihazı (1) olup, özelliği, dış gövde (1.1), şarj ünitesi (1 2), motor (1.3), temiz su kabı (1.4), temiz su pompası (1 5), dolum tapası (1.6), temiz su borusu (1.7), dikey fırça (1.8), yatay fırça (1.9), iç gövde (1.10), pülverizasyon başlıkları (1.11), tuvalet sonrası temizliği aparatı (1.12), açma ve kapama düğmesi (1.13), şarjlı pil ünitesi (1-14), aktarım dişlisi (1.15), pülverizasyon çemberi (1.16) ve pülverizasyon çemberindeki pülverizasyon başlıkları için temiz su borularından (1.17) oluşmasıdır.

Buluş içten yanmalı motorlar için bir enjeksiyon valfı (10) olup özelliği, yüksek basınç bölgesinin (24) sızdırmazlık contası (41) ile yeterli oranda aynı genişliğe sahip olduğu dar bölgesinin (242) en azından bir kısmını yeterli oranda genişletecek şekilde sağlanan ve bahsedilen dar bölgeden (242) başlayıp sızdırmazlık contasına (41) göre daha geniş olan üst bölgeye (243) kadar uzanan en az bir adet kanal (241) içermesidir.

Buluş, su dağıtım şebekelerinde, şebekedeki hidrolik enerjiyi kullanarak ve dışarıdan herhangi bİr enerji gerektirmeden (elektrik motor vb.) regülasyon (açma/kapama, basınç, debi, su seviyesi vb. ) yapma olanağı sağlayan, arazide tek/çift kontrol hazneli konfigürasyonları yapılabilen, partikül direncine sahip, lineer (su akış yönüne paralel) klape hareketine sahip vana çeşidi ile ilgilidir. Buluş, lineer gövdesi sayesinde yüksek debi kapasitesi, kavitasyon direnci ve düşük basınç kaybı özelliklerine sahip olmaktadır. Aynı zamanda tek ve çift kontrol hazneli konfigurasyonları sonucunda farklı uygulamalarda tek bir gövde de yapabilme özelliğine sahiptir. Basit tasarımı ve filtrelenmemiş suyun kontrol haznesine girişim önleyen tasarımı itibarı ile partikül direnci yüksektir.

Bu buluş, üzerinde yakıt taşımak için bir depo bulundurmayan, harici bir kaynaktan aldığı yakıtı yakıt pili aracılığıyla elektrik enerjisine çeviren ve bir depolama biriminde depolayan, sonrasında bu depolanan enerjinin elektrik motorunda dönme hareketine çevrilmesi ve tekerleğe iletilmesi ile hareket eden bir harici yakıt beslemeli, yakıt pilli elektrikli araç ile ilgilidir.

Bu buluş, herhangi bir istasyona ve ayrı bir üretece ihtiyaç duymadan şarj edilebilen, en temel halinde istenildiğinde bir tekerleğe tahrik veren bir tahrik elemanı ve istenildiğinde bir elektrik üreteci (jeneratör) olarak kullanılabilen en az bir elektrik motoru (2), elektrik motoruna (2) güç sağlayan veya elektrik motorunun (2) ürettiği elektriğin depolanmasını sağlayan en az bir batarya (3), elektrik motoruna (2) tahrik verilmesini sağlayan en az bir içten yanmalı motor (4), bataryanın (3) doluluk oranını denetleyerek ne kadar şarja ihtiyaç duyduğunu belirleyen, elektrik motorunun (2) ürettiği elektriğin bataryaya (3) aktarılmasını sağlayan ve bataryada (3) depolanan gücün elektrik motoruna (2) aktarılmasını sağlayan en az bir kontrol ünitesi (7) içeren ve üzerinde herhangi bir yakıt tankı barındırmayan dışarıdan yakıt beslemeli elektrikli araç (1) ile ilgilidir.

En genel anlamda bir gövde (12) ve bahsedilen gövde (12) içerisinde enjeksiyon valfine (10) yakıtın giriş yaptığı bir giriş bölgesi (30) ve bahsedilen giriş bölgesinde (30) yakıtın temizlenmesi için gövde (12) içerisinde sağlanan bir filtre yuvası (32) ve bahsedilen filtre yuvası (32) içine irtibatlandırılmış bir filtre (40,50) içeren, içten yanmalı motorlar için bir enjeksiyon valfi (10) olup özelliği, filtre yuvasının (32) iç yüzeyinde belirli bir boyda bir vidalama yüzeyi (321) ve filtre (40,50) üzerinde bahsedilen vidalama yüzeyine (321) karşılık gelecek belirli bir boyda bir dış vida (41) içermesidir.

Havalı sistemin hava ihtiyacını karşılamak için motor kısmına bir adet hava kompresörü takılır 2 adet hava tüpü (basınçlı kap) aracın şasesine cıvatalar ve kelepçeler sayesinde bağlanır. Havalı sistemli ayak pedalı araca uyumlaştırılarak takılır. Ardından aracın torpido bölümünde şoförün rahat ulaşabileceği bir yere imdat freni monte edilir. Arka tekerleklere S fren kolları olan havalı fren tablaları ve bunlara uyumlaştırılmış kampanalar takılır. Bu tablaların frenlemeyi tetiklemesi için ayak pedalından gelen hareketi S kollarına ileten ayar cırcırları bağlanır. Aracın, arka dingiline çift devreli körük bağlanır. Hava dağıtımını eşit yapabilmek için fazla havayı tahliye edecek ventiller arka dingilde sistem üzerine takılır. Arka tekerlerde frenleme hava tüplerinden ayak pedalına gelen bağlantı hortumları hava ile dolması ve ayak pedalındaki tetikleme ile arka dingilde ventillerin basıncı ayarlamasıyla arka körüklerin kampanaları sıkıştırarak frenleme yapmasıyla oluşur. Motora bağlanan hava kompresörü hava üreterek bu havayı hava tüplerine doldurur. Hava tüplerinden ayak pedalına gelen bağlantı hortumları hava ile dolar. Ayak pedalındaki tetikleme ile ventiller basıncı ayarlayarak körüklere hareket verir. Bu hareket ile ayak cırcırlarına baskı uygular. Bu baskı kampanaları hareket ettirerek frenleme sağlanmış olur.Eğer imdat frenının (torpidodaki) aktif edilmesi durumunda, el fren ventili basıncı ayarlayarak çift devreli olan arka körüklere hareket vererek kampanaları sıkıştırır ve frenleme sağlanır.

Buluşun konusu, mikroalg üretimlerinde kullanılan panel tip ve tübüler tıp fotobiyoreaktörlerin karıştırılmasını, gaz beslemesi yanında mekanik karıştırmayı birleştirerek sağlayabilen bir karıştırıcı sistemidir (Şekil 1, Şekil 2, Şekil 3). Karıştırıcı sistemi temelde, üzerinde motor (1) bulunan karıştırıcı sistem platformundan (3), motor gücünü aktaran ana şaft milinden (13) ve içinde gaz beslemesine olanak sağlayan gaz hattı (7) bulunan destek borusundan

Bu buluş, optik karakter tanıma verimliliğinin ve doğruluğunun geliştirilmesini sağlayan bir optik karakter tanıma ön işleme yöntemi (100) ile ilgilidir. Buluş konusu ön işleme yöntemi (100) ile optik karakter tanıma motorları kullanılmadan önce girdi olarak kullanılacak resimler üzerinde yapılacak bir dizi işlem sayesinde karakter tanıma performansı arttırılmaktadır.

En temel halinde; motordan gelen yüksek basınçlı egzoz gazının soğutulduğu en az bir soğutma kanalı (2), soğutma kanalıyla (2) koordineli çalışan en az bir bypass kanalı (3), soğutma kanalı (2) girişinde ve by-pass kanalı (3) çıkışında açılır kapanır en az bir klape (4), by-pass kanalı girişinde en az bir kontrol vanası (5) içeren ve yüksek genlikli basınç nedeniyle by-pass klapesinin titreşerek performans düşüklüğüne sebep olmasını engelleyen kontrol vanasına sahip bir egzoz gazı geri dönüşüm sistemiyle (1) ilgilidir.

Bu buluş ticari araçların önden çıkışlı egzoz sistemlerinde yapılan ısı yalıtımları ile ilgilidir. Bu buluşun amacı, egzoz susturucusu ya da emisyon kontrol cihazı gibi egzoz sistemleri donanımlarından tamamen bağımsız olarak egzoz gazının ilerlediği yol üzerinde birleşme bölgesinden yayılacak ısıyı önleyen bir egzoz ısı kalkanı gerçekleştirmektir. Bu buluşun diğer bir amacı, marş motoru veya ısıdan korunması gereken herhangi bir elemanı koruyacak egzoz ısı kalkanı gerçekleştirmektir.

Bu buluş, motorların egzoz manifoldunda kullanılmak üzere geliştirilen, yüksek basınç ve sıcaklığa dayanıklı, gaz sızdırmasını engelleyen, ses probleminin ortadan kaldıran, elyaf veya seramik ara malzemeli ve yaylı ara katmanı olan hareketli bir conta ile ilgilidir.

Eğitim, tatbikat ve deneysel amaçlı kullanılan, farklı eksenlerde ivme oluşturarak tüm deprem dalga çeşitlerini ortaya çıkartan ve uygun bir araca sabitlenerek taşınabilirliği sağlanan deprem simülatörü ile ilgili olan bu buluş genel olarak; en altta sabit şase(1), sabit şase zemin bağlantısı (1.1), sabit şase rayı (1.2), ray tertibatı (2), x eksenindeki ray yatağı (2.1), y eksenindeki ray yatağı (2.2), orta şase(3), orta şase rayı (3.1), x eksenindeki hareket motoru (4), y eksenindeki hareket motoru (5), z eksenindeki hareket motorları (6), mafsal(7), üst şase (8), dikey yönlü taşıyıcı mafsal (9) ve merkez kumandadan (10) oluşmaktadır.

Buluş, su soğutmalı motorlarda kullanılan radyatörlerde (1), giriş kazanı ile çıkış kazanı arasındaki sıvı akışını sağlayan tüplerin (3) giriş ve/veya çıkış kısımları ile irtibatlandırılan, radyatörün (1) kullanımı sırasında tüplerde (3) meydana gelebilecek basınca karşı dayanımı arttırarak sızdırmazlığı sağlayan tüp içi destek parçası (11) ile karakterize edilmektedir.

Buluş, buğday, arpa, yulaf, mısır ve pirinç gibi tahıl ürünlerinin kabuklarının soyulması ve ayrılması işlemlerinde kullanılan, gövde, muhafaza ve elektrik motoru içeren, ayrıca; bahsedilen gövde içerisinde konumlu olarak elektrik motorundan aldığı hareketle dönen en az bir rotor, bahsedilen rotor üzerinde konumlu olarak makineye giren ürünün hızla savuran çok sayıda palet, bahsedilen gövde içerisinde rotorun çevresini saracak şekilde konumlandırılan, paletlerden merkezkaç etkisiyle hızla savrulan tahıl ürünlerinin kabuklarını soyan zımpara taşı da içeren bir tahıl ovalama makinesi ile ilgilidir.

Bu buluş, bir gövde (2), gövde (2) içerisine yerleştirilen bir motor (3), temizlenmek istenen yüzeyle temas halinde olan bir temizleme başlığı (4), bir ucundan gövdeye (2) diğer ucundan temizleme başlığına (4) bağlı olan, motor (3) tarafından oluşturulan emme kuvvetini temizleme başlığına (4) ileterek temizlenmek istenen yüzey üzerindeki toz parçacıklarının gövde (2) içine çekilmesini sağlayan bir iletim hattı (5), gövde (2) içinde yer alan ve içine sıvı koyulan bir hazne (6), iletim hattı (5) aracılığıyla gövdeye (2) alınan kirli havanın hazneye (6) alınmasını sağlayan bir giriş ağzı (7) ve haznenin (6) içerisine yerleştirilen, hazne (6) boyunca hazne (6) ile arasında boşluk kalacak şekilde uzanan, frustokonik yapıda bir siklon ünitesi (8) içeren ve siklon ünitesi (8) içerisine giren sıvının siklon ünitesi (8) içinde birikmesi önlenen bir elektrikli süpürge (1) ile ilgilidir.

Bu buluş, gerçek test mühendislerinin yardımıyla ayarlanan (configure) ve alınan aksiyonları tarihsel veritabanında saklayıp değerlendirerek regresyon testlerini kendiliğinden koşabilen sistem (1) ve yöntem (100) ile ilgilidir. Regresyon testlerini otomasyon senaryolarıyla uygulamalar üzerinde tek başına koşan sistem (1), kurumda (C) geliştirilen ve test ortamına yüklenen projelerin (P) kaynak kodlarının bulunduğu en az bir kurumsal test ortamı kaynak kod deposu (2), kod deposunda (2) bulunan kodların, sorgulaması yapılan uygulama ile ilişkisini kontrol eden, ilişkili olanlarda hazırlanan GUI otomasyon test senaryolarını koşan, var olan kod parçalarıyla kaynak kod deposundaki (3) değişiklikleri kontrol ederek farklılaşan GUI'lerle ilgili doğrulama fonksiyonlarını çalıştıran ve tutarsız noktalarda doğrulama tavsiye motorunu devreye sokan en az bir test otomasyon ve takip birimi (3), kod ilişkilerinin ve test otomasyon senaryo kod parçalarının saklandığı en az bir test otomasyon ve takip veri tabanı (4), hata kayıtlarının açıldığı en az bir kurumsal test senaryo ve hata giriş birimi (5) ve tutarsız noktaların tespiti için kullanılan en az bir ayırıcı (6)içermektedir.

Bu buluş trifaze endüksiyon motor veya jeneratörlerinde (endüksiyon makinelerinde) bilinen stator tasarımları yerine her faz için ayrı gruplanmış çok katmanlı ve disk şeklindeki baskılı devre kartlarının (5) bir eksen (14) boyunca dizilmesi, baskılı devre teknikleri ile katmanların üzerine Arşimet Spirali (1) şeklinde basılmış yassı spiral bobinlerin birbirlerine seri veya paralel bağlanması, üzerlerinden geçen trifaze akımların oluşturduğu manyetik alanın manyetik olarak yumuşak bir malzemeden imal edilmiş kılavuz kutusu (3) ile belli bir yere yönlendirilmesi ve bu suretle endüksiyon makineleri için gereken döner manyetik alanın oluşturulmasını sağlayan ahematif bir stator yapısını tarif eder.

Buluş, gıda işleme makine sektöründe zeytinlerin çizilmesini sağlayan ve "zeytin çizme makinesi" olarak adlandırılan cihazlar ile ilgilidir. Buluş konusu makina isteğe bağlı olarak insan gücüyle veya elektrik motoruyla çalışabilmektedir. Çizme işlemi esnasında insanların yaralanması önlenmiştir. Zeytin çizme işlem sürecinin en az üç kat azaltılması zaman ve iş gücü kaybını önlemiştir. Buluş konusu ürünün her büyüklükteki zeytini işleme özelliğinin bulunması iri ürünlerin elle çizilme zorunluluğunu ortadan kaldırmış ve iri zeytinlerin kalitesinin olumsuz etkilemesi önlenmiştir.

Bu buluş, mobil cihazlarda ekran kalitesi farklılıkları sebebiyle oluşan gösterim farklılıklarını önlemek, mobil cihaza en uygun şablonu otomatik şekilde bulmak, mobil cihazların ekran özelliklerine göre hazırlanan şablonların kolay ve hataya daha az açık yönetilebilmesine olanak sağlayan bir sistem (1) ve yöntem (100) ile ilgilidir. Buluş konusu sistem (1); mobil cihaz (2), uygulama geliştirme birimi (3), şablon veri birimi (4), şablon işleyicisi (5), şablon yöneticisi (6), cihaz yöneticisi (7), cihaz bilgileri veri birimi (8), şablon bulucusu (9), şablon motorları birimi

Bu buluş, özellikle restaurantlarda kullanılan döner ocakları ile ilgili olup özelliği, dönerin daha iyi ve daha verimli pişmesi için ileri geri hareket ettiren teleskopik ray (10) içermesi ve döner şişini (11) çeviren motorun (4) alt şasenin (9) arkasında bulunması nedeniyle motorun (4) çalışma ömrünün uzamasını ve motorun kolayca sökülüp takılmasını sağlamasıdır.