“motor” için 9.123 patent ve faydalı model kaydı bulundu. Başvuru yapmak istiyor musunuz?
Sayfa 365/365Bu buluş, dış ortamdan kompresör odasına (6) alınan havayı kullanılarak kompresörün (5) soğutulmasını sağlayan soğutma sistemine sahip bir klima dış ünitesi (1) ile ilgilidir. Buluşun amacı, dışarıdan alınan havanın kompresör odasına (6) basıldığı bir hava kanalına (7) sahip, bir klapeye (9) ve bu klapeyi (9) aktif hale getiren bir step motor
Bu buluş, taşıtlarda, özellikle de yolcu taşımaya yönelik taşıtlarda kullanılan ve motordan hareketlendirilen klima kompresörlerinin fazladan yer kaplamasını engellemek için motor takozu üzerine bağlanmasını ve düşük miktarda titreşimle çalışmasını sağlayan bir klima kompresörü taşıyıcısı ıle ilgilidir. Bu buluş ile, esnemez bir bağlantı ile motora ve esnek bir bağlantı sağlayan motor takozu ile de şasiye bağlanan bir klima kompresörü taşıyıcısı geliştirilmiştir.
Bu buluş, montajlanacak iş parçalarının hizalanarak ilerietildikleri ve bitiştirilerek montajlandıklan bır montaj tezgâhı ile ilgilidir. Bu buluş, özellikle traktör motoru ile şanzımanı da barındıran traktör gövdesinin montajı için gerçekleştirilmiştir. Bu buluşun amaçları doğrultusunda, ilerietilen bir iş parçalarını taşıyan ve kılavuz raylar üzerinde yürütülen bir mekik içeren bir montaj tezgâhı geliştirilmiştir.
Bu buluş, motor soğutma suyunu üre tankına taşıyan sıvı hatları üzerinde harici elektronik kontrol ünitesi yardımıyla motor suyunun akış kontrolünü yapan ve sızdırmazlık sağlayan, uzaktan kontrol edilebilen, araçların paketlenmesi sırasında yer tasarrufu sağlayan bir bağlantı elemanı ile ilgilidir.
Bu buluş, traktör ve iş makinelerinde kullanılan ve çalışan donanımı/çalışılan alanı ve kullanıcı araçtan inerken de kapı ve basamakları aydınlatan otomatik (özdevinimli) bir çalışma lambası yönlendirme sistemi ile ilgilidir. Bu buluşun amaçları doğrultusunda geliştirilen çalışma lambası yönlendirme sistemi ile, izlenen donanımlardan, kullanıcı uçbiriminden ve araçtan inileceğinin belirlenmesi için kontak ve/veya kapıdan edinilen verilere göre bir işlemci tarafından sağlanan komutlar ile bir çalışma lambası üzerinde yer alan motorlar çalıştırılır.
Bu buluş, yol, arazi ve araç kullanım koşullarına göre hangi yağ emiş kanalından (3) yag akışı olması gerektiğini tespit ederek otomatik olarak o yağ emiş kanalı üzerindeki valfı (5) kullanarak tek bir noktadan yağ akışı ve emişi yapılmasını sağlayan bir yağ karteri ile ilgilidir. Söz konusu buluş sayesinde yag besleme hattına hava emişi minimum düzeye inmekte, zorlu çalışma koşullarında dahi motor yatağındaki yağ basıncının düşmesini engellenmektedir.
Mevcut buluş bir kazan içinde dönebilir biçimde konumlandırılan bir tambura sahip olan ve bu suretle söz konusu tambura bağlanan bir elektrik motoru tamburu döndürürken çamaşır yıkamanın etkinleştirildiği bir çamaşır makinesi önermektedir . Mevcut buluşa göre olan çamaşır makinesi, söz konusu tamburun iç yüzeyi üzerine yerleştirilen kaldırıcıların bu tamburun iç yüzeyi ile bağlantılı olduğu iki hat ile tanımlanan bölgelerle uyumlu biçimde uzanan uzunlamasına girintilere sahip bir dış tambur yüzeyi özelliği göstermektedir .
Buluşun konusu; Birbirine Ters ve Çift Döngülü (MR2) Yanma Odalı Diesel Motoru, daha yaygın ve daha ucuz olan ve mazot olarak bilinen Diesel yakıtına göre daha verimli ve daha temiz yanabilen LPG (sıvılaştırılmış petrol gazı) ve CNG (sıkıştırılmış doğal gaz) yakıtları ile Diesel bazlı motorlarda, ana komponentlerde çok büyük değişiklik yapılmadan yüksek sıkıştırma oranlarında, vuruntusuz olarak çalıştırmaktır
Bu buluş mekanik enerji üreten, içten yanmalı en az bir motor (2), motorun (2) sıcaklığının belirlenen aralıkta kalmasını sağlayan en az bir termostat (3), ısı transfer sıvısının soğutulmasını sağlayan en az bir radyatör (4), ısı transfer sıvısının dolaşımını sağlayan en az bir pompa (5), motorda (2) oluşan sıcak gazların içerisinden geçerek motordan (2) çıktığı en az bir egzoz manifoldu (6), egzoz gazı ve ısı transfer sıvısı arasmda ısı borusu (8) vasıtasıyla ısı geçişinin gerçekleştiği en az bir hazne (7), egzoz gazı ile hazne (7) içerisindeki ısı transfer sıvısı arasındaki ısı geçişini sağlayan en az bir ısı borusu (8), egzoz manifoldundan (6) gelen sıcak gazların dış ortama atılmasını sağlayan en az bir egzoz (10) içeren ve egzoz manifoldundan (6) çıkan sıcak gazları kullanarak motorun
Bu buluş, içten yanmalı motorların (M) içerisinde ısınan sıvının soğutulmasını sağlayan bir radyatör (2), sıvının radyatör (2) ve motor (M) arasındaki akışını sağlayan bir pompa (3), sıvının sıcaklığı önceden belirlenen bir sınırın altındayken sıvıyı pompaya (3) ileten, sıvının sıcaklığı sınıra ulaştığında sıvıyı radyatöre (2) yönlendiren bir termostat (4), motorun (M) sıcaklığını ölçen en az bir sensöre (6) ve pompanın (3) hareketlendirdiği sıvının motora (M) ya da tekrar pompaya (3) iletilmesini sağlayan en az iki çıkışa sahip bir valf (7) içeren en az bir kontrol birimi
Bu buluş araçların ilk çalışmasında karterde bulunan yağın, ısı transfer elemanı (10) kullanılarak egzoz kaynaklı atık ısı ile ısıtılmasını mümkün kılan bir motor yağı ısıtma sistemi (1) ile ilgilidir. Buluş konusu sistem (1) sayesinde; motorun (1) ilk çalışmasında çalışma sıcaklığına ulaşma süresi kısaltılmakta, yataklardaki yağın kısa sürede optimum basınca ulaşmasını sağlanmakta, motor (1) yakıt tüketiminde ve emisyon değerlerinde iyileşmeler sağlanmakta ve motor (1) elemanlarının aşınmasını azaltılmaktadır.
Buluş; Basınçlı hava üreten ve kullanan sistemler olup; Katı/Sıvı/Gazlı Isınma ve Isıtma (Şekil 2 vb.) Araçlar ve Güneş Sıcak Su Isıtma (Şekil 3 vb.) Sistemlerden enerji kaybı olmadan hareket alınarak ek enerji/hava üretecek. Yürüyen Merdiven (Madde 5) ve Asansör (Madde 6) inişte enerji depolayıp çıkışta kullanacak. Taşıt Motorları Havalı Marşla (Madde 7) Çalışacak. Taşıtlarda firen yaparken basınçlı hava/enerji depolayıp yavaşlatması/durması sağlanırken (Madde 8) fren balataları az kullanılacak. Spor Aletleri/Kapı/Döner Kapı/Turnike Geçişleri (Madde 9) basınçlı hava/enerji üretecektir. Bu buluşta depolanmış ve depolanacak hava/sıvı (Şekil 1 vb.) de üretilip kullanılmasında elektrik üretimi vb. işin yüküne göre sıvı/hava tüketerek enerji ve dönüşümleri sağlamasıdır.
Burada açıklanmakta olan iletim sistemi, bir iki tekerli hibrid araç (100) için sağlanmıstır . İletim sistemine, güç kaynakları olarak içten yanmalı motor (106) ve elektrik motoru (102) dahil edilmiştir. Güç kaynaklarının her ikisi de, birlikte, veya bağımsız olarak kullanılabilir. Motordan gelen güç (106) bir sabit iletim düzeneği üzerinden, iki tekerli hibrid aracın arka tekerine (104) iletilir. Elektrik motoru (102), diğer bir yandan, iki tekerli hibrid aracın arka tekerine (104) monte edilir. Söz konusu öğe, iletim kayıplarını en aza indirgeyerek iki tekerli hibrid aracın (100) etkinliğini arttırmaktadır. Elektrik motorunun (102) montajının arka panele (104) koaksiyel olması, elektrik motorunun (102) erişilebilirliğini kolaylaştırmakta ve böylece sıcaklık tahliyesini yükselterek daha düzgün soğutma sağlamaktadır.
Bu buluş, yük asansörlerinin kat ve kabin kapıları, depo, garaj ve hangar kapısı olarak kullanılan, yük asansörlerine yönelik kayış kasnak sistemli dikey çalışan otomatik asansör emniyet kapısı ile ilgili olup, özelliği; raylar (1) arasında yer alan en alt kanat (2), alttan 2. kanat (3), alttan 3. kanat (4) ve en üst kanat (5), denge ağırlığı (6), alın sacı (7), motor-redüktör grubu (8), tampon lastiği (9), tampon lastiği tutturma sacı (10), tahrik mili (11), tahrik mili rulmanı (12), tahrik dişli çark (13), sol tahrik mili taşıyıcı sacı (14), zincir gerdüme pimi (15), aktarma dişli çark
Buluş, su soğutmalı motoriarda kullanılan ve turbo şarjlı motorlarda turbonun sıkıştınlması sonucu ısınan havanın soğutulması ıçın kullanılan ara soğutucular ve radyatör ile ilgili olup özelliği; radyatör ve ara soğutucunun ara bağlantı olmaksızın monte edilmesini sağlayan; ara soğutucu çıkış kazanı (4) uzennde oluşturulan tırnak (9), kanal (5.2) ve yuvaya (5 3) sahip erkek parça (5); ara soğutucu giriş kazanı (2) uzennde oluşturulan yuvaya (3.1) 10 sahip dışı parça (3);bahsedilen ara soğutucu erkek parçasının radyatör üzenndekı gınş kazanına (11) oturmasını sağlayan radyatör giriş kazanı montaj dişi parçası (12) ve ara soğutucu dişi parçasının (3) radyatör (10) üzerindeki çıkış kazanına (13) monte edilmesini sağlayan radyatör çıkış kazanı montaj erkek parçası (14) içermesiyle ilgilidir.
0.1875 inç adımlı sürekli bir perçin (merdiven şekilli) stoku kaynağından bağımsız plastik perçin besleme cihazında perçin stoku kaynağını alacak, 5 perçin stoku kaynağından tek bir perçin ayıracak ve bu çalıştırma çevriminin tek bir hareketinde (kursunda) tek perçini itecek şekilde tasarlanmış bir kafa tertibatı bulunur. Cihazda aynca, kafa düzeneğini çalışma çevrimi boyunca itmek için bir kademe motoru, bir AC giriş güç kaynağından kademe motoruna verilen gücü düzenlemek için bir anahtarh DC güç kaynağı ve cihazın kullanımı 10 ile ilgih geçmiş verileri toplamak ve kademe motorunun çalışmasını düzenlemek için bir kontrolör bulunur. Kontrolör, hareket kurs hızı ve modu gibi belli çahşma özelliklerinin bir ekran ve çok sayıda kumanda düğmesi içeren bir kullanıcı arayüzü üzerinden düzenlenmesini sağlayacak şekilde programlanmıştır.
Mevcut buluş, gıda sektöründe, taze meyve sebzelerden yarı kurutulmuş mamul elde etmek üzere çok özel hava hızları, çok yüksek hava debileri ve eşit sıcaklıklar vasıtasıyla hem ürünün nem değerini, hem de kurutma suresince üründeki mikroorganizma miktarını düşürmek üzere geliştirilen, fanlar (2), fan motorları (2 1), fan dolapları (3), ürün tepsileri (4), tepsi arabaları (5), serpantinler (6), bacalar (7), baca motorları (9), asma tavan (11), nem ve sıcaklık sensorleri içeren bir kurutma odası (1) ile bilgisayar (10) ve buhar kazanı içeren bir fırınlama ve kurutma sistemi (8) ile ilgilidir.
Buluş, hale hazırda benzin, dizel, LPG veya doğalgaz sistemi ile çalışan motorların, yakıt yerine yüksek basınçta sıkıştırılmış hava kullanılarak çalıştırılmasını sağlayan dönüştürme sistemidir.Buluşu oluşturan sistem mevcut motorlarda kullanıldığı gibi yeni üretim yapılacak motorlarda da uygulanır.
Mevcut buluş, alaturka hela taşı ve/veya klozet seramik yüzeyine suyu taşıyan hortumun (4) üst tarafında mevcut küresel vana (3) yerine konumlandırılan en az bir selenoid vana (9), besleme gerilimini sağlamak üzere en az bir enerji kaynağı (8), bahsedilen vana (9) ile irtibatlı ve bahsedilen vanayı (9) tetikleyerek en az bir zamanlayıcı entegre (6.1) ile belirlenen zaman aralıklarında açılıp kapanmasını sağlayan en az bir ileri geri motor sürücü entegreye (6.5) sahip en az bir elektronik devre (6) içermesi ve bahsedilen selenoid vananın (9) açılmasını sağlayan sinyal süresinin, kapanmasını sağlayan sinyal süresinden küçük tutulması ile enerji kaynağı (8) hangi güç durumunda olursa olsun bahsedilen selenoid vanayı (9) açabilen gücün bahsedilen selenoid vanayı (9) kapatabilmesi ile karakterize edilen bir basmalı yıkama sistemi (12) ile ilgilidir. (Şekil 3)
Buluş, çikolata yastığı kağıdının kurutulması için bir kazan (33) ve bu kazan üzerinde konumlandırılmış motor (31), fan (35) ve rezistansa (34) sahip bir fırın ünitesi (30), bahsedilen çikolata yastığını oluşturan kağıdın rulo (41) halinde sarıldığı bir rulo merdanesi (42), düzeltici merdane (46) ve düzeltici tablaya (47) haiz bir kağıt çözgü ünitesi (40) içeren kutu kapağı ile çikolatanın üst yüzeyi arasında konumlandırılan çikolata yastığı ve bu yastığın üretimini sağlayan makine ile ilgili olup, özelliği, bahsedilen fırın ünitesi (30) ile çözgü ünitesine (40) entegre edilen ve bir servomotor (14) vasıtasıyla tahrik edilen bir çekme/kesme ünitesi (10) ve desen form tutkal ünitesi
Ön ve arka dingillere monte edilmiş kaldırma pistonlarını devreye alarak tekerleklerin yerden teması kesildikten sonra L ve N dingil tertibatıyla aracın sağ tarafını K ve M dingil tertibatıyla aracın sol tarafını yanlara doğru açılımını sağlayarak aracın aks aralığını (iz genişliğini) (x,y) şekil:1 deki dar iz genişliğinden şekil:2 deki geniş iz genişliği kullanımı konumuna getirilebilmesidir.
Tekerleklerine (5) yerleştirilen jeneratörlerden (1) üretilen elektrik enerjisi ile çalışan ve benzin motorunun (3) milin bağlı olan bir elektrik motorunun (2) ayrıca itme uyguladığı yakıt tasarrufu sağlayan bir motosiklettir.
Buluş, pompa motoru (2) ve pompa gövdesinin (4), birbirine esnek ve deforme olmayan bir kilitleme mekanizması