“motor” için sonuçlar

Motorlu ve motorsuz araçlar hakkında tanımlama sağlayan bir araç tanımlama kılavuzudur (10). Buna göre; araç üzerine yerleştirilen en az bir karekodu (12), bahsedilen karekodu (12) algılayabilen en az bir karekod algılayıcıya

Buluş, en az iki silindire (1a, 1b, 1c) sahip bir içten yanmalı motora yönelik en azından kısmen silindir başlığına entegre edilen bir soğutma ceketi içeren silindir başlığı ile ilgilidir, burada - her bir silindir (1a, 1b, 1c) egzoz gazının silindirden (1a, 1b, 1c) çıkarılmasına yönelik en az iki çıkış açıklığına (2a, 2b) sahiptir, - her bir çıkış açıklığına (2a, 2b) bir egzoz gazı hattı (4a, 4b) birleştirilir, - egzoz gazı hatları (4a, 4b) bir bütün egzoz gazı hattı (6) oluşturmak üzere silindir başlığı içerisinde bir egzoz gazı manifoldunun (3) oluşturulması ile birleştirilir, burada en az iki silindirin (1a, 1b, 1c) bu kısmi egzoz gazı hatları (5a, 5b, 5c) bütün egzoz gazı hattını (6) oluşturmak üzere birleştirilmeden önce, ilk olarak her bir silindirin (1a, 1b, 1c) en az iki çıkış açıklığının (2a, 2b) egzoz gazı hatları (4a, 4b) silindire (1a, 1b, 1c) ait bir kısmi egzoz gazı hattı (5a, 5b, 5c) oluşturmak üzere birleştirilir. Egzoz gazının geri beslenmesine yönelik silindir başlığına entegre edilen bir döküm noktası ile donatılan ve özellikle yüksek egzoz gazı geri besleme oranlarının elde edilebilmesini sağlayan bir silindir başlığı sağlanmalıdır. Bu amaca, - silindir başlığına entegre edilen egzoz gazı manifoldundan (3) dallanarak uzanan ve silindirlerden (1a, 1b, 1c) çıkan egzoz gazının en azından bir kısmının silindir başlığı içerisindeki egzoz gazı manifoldundan (3) çıkarılmasını sağlayan bir hattın (7) egzoz gazının silindir başlığına geri beslenmesine yönelik sağlanması ile karakterize edilen yukarıda bahsedilen türde bir silindir başlığı ile ulaşılır, burada - egzoz gazının geri beslenmesine yönelik hat (7) bir kısmi egzoz gazı hattından (5a, 5b, 5c) dallanarak uzanır ve silindir başlığından çıkar.

Bu buluş, araçların üretim prosesi esnasında motor ve aktarma organlarının yarı yansımasız akustik odada gerçekleştirilecek olan titreşim ve gürültü testleri öncesinde mekanik ve elektriksel kurulumlarının test odasını meşgul etmeyecek şekilde dışarıda yapılmasını sağlayan, simülatör odasında ilk kez çalıştırılarak hatalarından arındırılmasına ve hassas bir şekilde NVH odası içerisinde konumlandırılarak titreşim ve gürültü testlerinin hızlı bir şekilde başlamasına olanak tanıyan, sökülebilir özellikte olan NVH sistemleri için bir palet komplesi (1) ile ilgilidir.

Bu tarifname, bir deneğin motor fonksiyonunu ve kontrolünü etkileyen rahatsızlıkları veya yaralanmaları tedavi etmek için yöntemler ve bileşimler sağlar. Buluşun bir açısında, omuriliğe transgeni içeren bir rekombinant viral vektör uygulanarak, bir deneğin omuriliğine bir transgen ürünü verilir. Viral vektör, kodlanmış rekombinant viral gen ürününü ekspres eden transgeni dağıtır. Viral gen ürünü HIF1 -alfa içerir. Ayrıca, bit transgen ürünün bir deneğin omuriliğine dağıtılması için bileşimler de sağlanır.

Bir elektrikli silindirde (20) motor (21) ile ilişkilendirilmiş bir motor aktarım grubunda (13) sağlanmış bir birinci dişli (132), silindir (22) ile ilişkilendirilmiş bir silindir aktarım grubunda (15) sağlanmış bir dördüncü dişli (152) ve bahsedilen motor aktarım grubu (13) ve silindir aktarım grubu (15) arasında yer alan bir ara aktarım grubu (14) bulunduran bir dişli kutusu (10) olup özelliği; motorda (21) üretilen yüksek hız ve tork değerlerinin silindire (22) iletilmesini sağlayacak şekilde bahsedilen ara aktarım grubunda (14) eş merkezli olarak sağlanmış, birinci dişli

Buluş, en az iki alt birimden oluşan bir debriyaj tertibatı ile ilgilidir, burada alt birimlerden biri bir motorun çıkış mili ile bağlanabilir ve diğer alt birim şanzıman tarafında önceden monte edilebilir ve her iki alt birim de birbirine geçen profiller ve karşı profiller içeren eksenel bir geçmeli bağlantı yoluyla birbirine kenetlenebilir.

Buluş, dış ortam ile özel alanların arasındaki görüş geçirgenliğini azaltmak amacı ile çitlere uygulanan örgü tellerinin (52) üretimini yapan, bir örgü teli makinesi yapılanması olup, özelliği; motor haznesi (10) ile ilişkilendirilmiş, makineye folyo (61) tedarik eden folyo makarası

Bu buluş, ağır ticari taşıtlarda kullanılan ve içten yanmalı motorun ihtiyaç duyduğu havanın tedarik edilmesine yardımcı olan, ayrıca motorda yanma sonucu oluşan gürültünün dış ortama aktarılmasını engelleyerek taşıtın akustik performansını arttıran ve ayrıca alt panelden (4) başlayarak üst panel (5) boyunca uzanan veya ön panelden

Başvuru konusu buluş, mevcut içten yanmalı motorlu araçlarda, motor çevrimi sonucu oluşan tahriği, tekerlere iletirken torktaki değişim sonucu oluşan burulma titreşimini sönümleyerek gelen tahriği daha az tork değişimi ile ileten burulma titreşim damperi ile ilgilidir.

Bir motorlu taşıt için yedek lastik kaldırma mekanizması sağlanmaktadır. Söz konusu yedek lastik kaldırma mekanizması yedek lastiği almak ve tutmak için bir tutucuyu ve söz konusu tutucu için bir desteği içermektedir. Destek, motorlu taşıtın saklama bölmesi içindeki bir lastik saklama pozisyonu ve kolay kullanım için yedek lastiğin motorlu taşıtın gövdesinin en azından kısmen dışına çıkıntı yaptığı bir erişim pozisyonu arasında yer değiştirebilmektedir. Bir motorlu taşıtın saklama bölmesi içerisinde saklanan yedek lastiğe erişimi olan bir kişiye yardım edilmesi için bir yöntem sağlanmaktadır.

Mevcut buluşla, motorlu araçlarda kullanıma uygun olan ve kullanılmadığı zaman bir gizli konuma gelecek şekilde hareket eden bir tutma kolu (5) bulunan bir tutacak sistemi (S) geliştirilmektedir. Bahsedilen tutacak sistemi (S), bahsedilen aracın bir kapısına (K) bağlanmaya uygun olan en az bir bağlantı elemanını (1); en az bir tarafından bahsedilen bağlantı elemanına (1) dönme hareketi yapacak şekilde bağlı olan çubuk formundaki en az bir bağlantı kolunu (2); bahsedilen aracın bir gösterge paneli (P) içerisinde yer alan bir şasi bağlantısına (R) bağlanmaya uygun olan en az bir rayı (3); bir tarafından bahsedilen bağlantı kolunun (2) bağlantı elemanına (1) uzak olan bir tarafına dönme hareketi yapacak şekilde bağlı olan, bir diğer tarafından bahsedilen raya (3) kayma hareketi yapacak şekilde bağlı olan en az bir hareket elemanını (4) ve bahsedilen bağlantı koluna (2) bağlı olan en az bir tutma kolunu (5) içermektedir.

Buluş, bir sıvı pompasının (50) dönme hızı ile akışkan debisini ayarlayan bir giriş miline (51) döner akuple edilen bir şaft (30), şaft (30) üzerinde sabitlenerek ve şaftın (30) dönüş hızını önceden belirlenen bir oranda birinci açısal hızdan (w1) ile bir ikinci açısal hıza (w2) değiştiren bir senkromeç (20) içeren sıvı pompası (50) kontrol tertibatıdır. Şekil 1

Fan bir eksenel hava giriş açıklığı (1) bölgesinde düzenlenen ve bir fan düzeneğinin destek parçasını tutmak için destek sağlayan bir tutma parçasını (5) içeren bir mahfaza düzeneğine sahiptir. İki kabuk parçası (71, 72) birbirine bağlanabilir ve birbirinden ayrılabilir yapıdadır ve parçalar açıklığı bölmektedir. Tutma parçası radyal fanının kurulu durumunda kabuk parçaları arasında sabitlenmektedir. Fan düzeneğinin elektrik motoru (3) elektronik olarak komütasyonlu bir doğru akım motoru olarak oluşturulmaktadır. Bir manyetik dönüş bileziği dış taraftan boru şekilde bir plastik kaplama ile çevrelenmiştir.

Buluş, yufkaların baskı görmeden, ezilmeden, yumuşak, ince ve seri üretilmesini sağlayan modüler yapılı bir yufka üretim sistemi ile ilgilidir. Sistem; yapısında farklı devirlerde dönen açıcı merdaneler (6a, 6b) bulunan yufka açma makinası (1), yufka açma makinasının (1) girişini sürekli besleyen hamur tankı (2), yumuşatıcı merdaneler (5), yumuşatıcı merdaneleri tahrik eden motoru (3) ve redüktörü (4), yufkanın merdanelere ve konveyöre yapışmaması için un üfleyen fan (12), bantlı konveyör (11) ve bütün halindeki yufkayı makinanın çıkış kısmında kesen yufka kesici (13), yufka pişirici (16) ve platform (14) üzerine sabitlenmiş gövdeden (15) oluşmaktadır.

İş parçalarının çan şeklindeki döner başlığı bir elektrik motoru tarafından tahrik edilen bir rotatif atomizer düzeneği ile kaplanmaları esnasında, püskürtme prosesindeki ve/veya çan şeklindeki döner başlığın tahrik sistemindeki hataların tespit edilmeleri için ilgili parametreler, tahrik motorunun akım, güç, devir momenti vs. gibi tipik karakteristiklerinin değerlendirilmeleri suretiyle analiz edilirler.

Bir fan, bir hava girişi (14) ve bir çıkışını içeren bir muhafaza (50) ve muhafaza içindeki bir halka şeklindeki koltuğa (86) monte edilen bir pervane mahfazasını (74) içerir. Bir pervane (60), pervane mahfazası aracılığıyla girişten çıkışa bir hava akışının oluşturulmasına yönelik pervane mahfazasında sağlanır. Pervanenin tahrikine yönelik bir motor (64), pervane mahfazasına bağlı olan bir motor mahfazasında konumlandırılır. Bir halka şeklindeki sızdırmazlık elemanı (88), pervane mahfazası ile koltuk arasına konumlandırılır. Ayrıca halka şeklindeki sızdırmazlık elemanı üzerindeki yükü azaltmak üzere pervane mahfazası ile koltuk arasında en azından bir esnek destek (114, 116) sağlanır. En azından bir esnek destek, halka şeklindeki sızdırmazlık elemanı etrafında uzanabilir. En azından bir esnek destek, birçok esnek desteği içerebilir ve bir yayı (114) içerebilir. Halka şeklindeki sızdırmazlık elemanı, bir kapalı hücreli köpük materyalinden oluşturulabilir.

Buluş, tekstil sektöründe kullanılan yünlerin daha kullanışlı, daha parlak ve daha kaliteli hale gelmesi için yünde bulunan pıtrak, saman, toz, çeper ve çöp gibi pisliklerin temizlenmesini sağlamakta olan makine hakkında olup; yün giriş bandı (1), yün giriş boğazı (2), elekli çivili silindir (3), ot fırça (4), telli silindir (5), 1.pıtrak alma silindiri hareket motoru (6), kasnak 1 (7), kayış 1(8), 1.pıtrak alma silindiri hareket kasnağı (9), 1.pıtrak alma silindiri (10), 1.çöpçü bandı hareket motoru (11), 1.çöpçü bandı (12), 2.pıtrak alma silindiri hareket motoru (13), kasnak 2 (14), kayış 2 (15), 2.pıtrak alma silindiri hareket kasnağı (16), 2.pıtrak alma silindiri (17), 2.çöpçü bandı hareket motoru

Buluş, içerisine gönderilen basınçlı akışkandan aldığı tahrik ile bir stator (20) içerisinde hareket eden bir rotora (40) ve rotorun iki yanında sağlanan bir birincil unsur ve bir ikincil unsura sahip bir orbit motor (10) ile ilgilidir. Yenilik olarak rotorun (40) birincil unsur (30) ve ikincil unsurdan (31) en az birine bakan bir yanal yüzünde (41) girinti şeklinde sağlanan ve de içerisine akışkan girişini sağlamak üzere tek bir kanal girişine (44) sahip en az bir kanal

Bu icat kolay ve ucuz motor üretmek dönüş hareketine direk geçmek. Buhar ısısını dışarı atmamak. Suyun genleşmesiyle oluşan basıncı kullanmakla ilgilidir.

Çöp gazı, hayvan gübresi, katı atık ve doğalgaz ile çalışan jeneratör motorlarının yanma gazı ve karışım havasının soğutulması için kullanılan soğutucu komplesi ürününün içerisinde bulunan soğutma yüzey alanı oluşturan ve soğutmayı sağlayan petek yapısına ait birim eleman olan, kalay kaplamalı bakırdan mamul, biyogaz elektrik santrallerindeki gaz jeneratörlerinde gazı soğutmakta kullanılan intercooler(5) gaz soğutucularının petek lamellerinde yenilik ile ilgili olan bu buluş genel olarak; İntercooler(5) içerisinde beşli(1) ve dörtlü petek lameller(2), bu lameller üzerinde gazın akışkanlığını kolaylaştırmak, tıkanmaları en az seviyeye indirme ve soğutma yüzeyini artırmak için tasarlanan patlatma(4), deniz dalgası desen yüzeyi(3) ve içerisinden ekstra alüminyum bronz boru geçen ayna deliklerinden(6) oluşmaktadır.

Bu buluş, otomotiv sektöründe, bahçe mobilyalarında, çelik kapılarda, muhtelif metal mobilya aksamlarında veya metalden imal edilmiş boru ve profillerin üzerine açılı ve hassas delik delinmesi istenen yerlerde kullanılmak üzere geliştirilmiş, 120 derece açıyla konumlanmış üç adet fikstüre sahip, servo motor kontrolü ile hızlı tip değişimini gerçekleştirebilen, iki adet ünitenin bulunduğu açılı boru delme işlemi gerçekleştirebilecek robotik esnek üretim hücresi ile ilgilidir.

Buluş, fazladan pompa ihtiyacı duyulmadan motor soğutucu akışkanı kullanılarak kabin içindeki havanın iklimlendirilmesini ve motorun soğutulmasını sağlayan, soğutma tesir katsayısı arttırılmış en temel halinde; en az bir valf, birden fazla soğutma bölgesi, birden fazla üfleç grubu (4), birden fazla termoelektrik eleman (5), en az bir bağlantı (6), tesisat, yalıtım elemanı (7), fan (8) ve pompa (9) içeren seri bağlı bir termoelektrik iklimlendirme ve motor soğutma sistemi (1) ile ilgilidir.

Bu buluş, içinde armatürün birçok kutup yastığına ve bir aktüatöre sahip olduğu bir mıknatıslanabilir malzeme içeren bir armatüre sahip bir elektrik motoruyla, özellikle bir relüktans motoru ile ilgilidir. Armatüre göre hareket edebilir olarak monte edilmiştir ve bir mıknatıslanabilir malzeme içerir ve en az iki mıknatıslanabilir uca sahiptir. Bu buluş ayrıca bir elektrikli motor, özellikle bir relüktans motor için bir üretim yöntemiyle ve bir elektrikli motor, özellikle bir relüktans motor kullanımı ile de ilgilidir.

Bir kontrol sistemi, kademe değiştirici ekipmanın etkinleştirilmesine yönelik bir kontrol sinyalinin alınmasına yönelik bir evrensel girişi sağlar. Sistem, sanal olarak, kademe değiştirme ekipmanının kontrolüne yönelik yaygın olarak kullanılan herhangi bir sinyal voltajını sağlar, alınan sinyali istenen bir formata modifiye eder ve modifiye edilen sinyali kademe değiştirme motorunun çözülmesi ve etkinleştirilmesine yönelik olarak bir kontrol elemanına iletir. Sistem tamamen elektroniktir, kademe değiştiricinin kontrolüne yönelik elektromekanik bağlantıların kullanımını ortadan kaldırır ve kademe değiştirme ekipmanından uzak bir yerden dahi görüntüleme ve tanılayıcılara esnek bir yaklaşım sağlar.

Özellikle araçlara yönelik bir turbo şarjlı motor düzeneğinin (100) bir yanma odasının (10) bileşenlerinin aşınma veya sürtünme riskinin gösterilmesine yönelik bir yöntemi sağlamak amacıyla, burada turbo şarjlı motor düzeneği, bir turbo şarj (15) ve bir şarj gazı soğutucusunu (19a) içerir, burada bir ortam gazının bir birinci gaz akımı (13), turbo şarja (15) girer, burada şarj gazının ikinci bir gaz akımı (18), turbo şarjdan şarj gazı soğutucusuna (19a) akar, burada şarj gazının ikinci gaz akımı (18), şarj gazı soğutucusuna (19a) girer, burada şarj gazının üçüncü bir gaz akımı (21), şarj gazı soğutucusundan (19a) yanma odasına (10) akar ve burada şarj gazının üçüncü gaz akımı (21), yanma odasına (10) girer, buluş aşağıdaki adımları içeren yöntemi önerir: a) parametrelerin ölçümü, burada ölçülen parametreler, en azından bir gaz sıcaklığı, en azından bir gaz basıncı, üçüncü gaz akımının (21) şarj gazının bir birinci nispi su içeriği (?1) ve yanma odasının (10) bir gömleğinin (25) bir gömlek sıcaklığını (TL) içerir ve b) ölçülen parametrelere bağlı olarak yanma odasındaki (10) bir gazın ikinci bir su içeriğinin (?2) belirlenmesi, özellikle hesaplanması ve c1) yanma odasının bileşenlerinin aşınma veya sürtünme riskinin (10) bir göstergesi olarak belirlenen ikinci su içeriğinin (?2) gösterilmesi ve/veya c2) belirlenen ikinci nispi su içeriğinin (?2) en azından bir önceden belirlenen değer ile karşılaştırılması ve belirlenen ikinci nispi su içeriğinin (?2) en az bir önceden belirlenen değerden yüksek ve/veya eşit ve/veya düşük olması durumunda yanma odasının (10) bileşenlerinin aşınma veya sürtünme riskinin gösterilmesi ve/veya c3) turbo şarjlı motorun bir işletme parametresinin ayarlanması.