Bu Projeye konu olan Detroit Diesel Seri 53 ve 71 Dizel Motorlar , 2 zamanlı Turbo şarjlı ve direkt enjeksiyonlu dizel motorlardır. Sıklıkla Askeri aplikasyonlarda kullanılmakta olan bu motorlar 2 zamanlı olmaları sebebiyle küçük hacimlerde yüksek güç ve tork sağlayabilmekte ve 4 zamanlı motorlara göre daha az bileşen içermeleri sebebiyle daha az arıza yapmaktadırlar. Bu özellikleri ile zırhlı araçlara güç verirken daha fazla personel ve mühimmat taşımaya da imkan sağlamaktadırlar. Ancak tasarlandığı yıllardaki mevcut teknoloji göz önüne alındığında bu motora ait yakıt enjektörleri birçok teknik zafiyete sahiptir. Bu faydalı model ile günümüz teknolojik imkanları kullanılarak sisteme ait enjektör gövdesi, yakıt elemanı, yakıt elemanı yayı isimli bileşenler yeniden tasarlanarak mevcut zayıflıklar giderilecek ve bu sayede daha yüksek güç elde edilirken ,daha düşük yakıt tüketimi sağlanacak ve egzoz gazı emisyonu azaltılarak maalesef çevre dostu olmayan bu motorların zararlı etkileri de azaltılacaktır. Ayrıca muharebe şartlarında kullanılan kontamine yakıtların aşındırıcı etkilerine karşı yapılacak iyileştirmeler ile de daha uzun kullanım ömrü sağlanarak operasyonel maliyetlerin de minimize edilmesi sağlanacaktır. TR 2022 018777 U5
This record is compiled from official TPMK patent bulletins and is provided for information. The abstract text is as published, in Turkish. The current legal status (opposition, assignment, invalidation) requires a full register review. Ask our experts for a comprehensive patent search.