Mevcut buluşla direksiyon kolonunun (S) çalışmasını kontrol eden kontrol sistemi (T) ve yöntemi geliştirilmektedir. Kontrol sistemi (T); direksiyon kolonunun (S) sabitlendiği test masasını (1); direksiyon kolonunun (S) gövde (Sl) kısmından test masasına (1) sabitlenmesi için bağlantı elemanını (10); dişli kutusu şaftının (2) sabitlendiği durdurucu elemanı (3); direksiyon kolonunun (S) bağlantı ucuna (4) sabitlenen iki kollu teraziyi (9); terazinin (9) koluna asılan en az bir yükü (8); bahsedilen yüke (8) göre terazinin (9) kolunun hareket miktarını ölçen algılayıcıyı içermektedir. Bahsedilen yöntem, direksiyon kolonunun (S) test masasına (1) sabitlenmesi; dişli kutusu şaftının (2) durdurucu elemana (3) sabitlenmesi; iki kollu terazinin (9) bağlantı ucuna (4) sabitlenmesi; iki kollu terazinin (9) koluna algılayıcının bağlanması; algılayıcı bağlanan kola yükün (8) takılması ve algılayıcının sıfırlanması; yükün (8) terazinin (9) diğer koluna yerleştirilmesi; algılayıcının bağlı olduğu kolun hareket miktarının algılayıcı aracılığıyla ölçülmesi; ölçülen hareket miktarı kullanılarak direksiyon kolonunun (S) radyal yönde eksenel boşluğunun hesaplanması adımlarını içermektedir.
This record is compiled from official TPMK patent bulletins and is provided for information. The abstract text is as published, in Turkish. The current legal status (opposition, assignment, invalidation) requires a full register review. Ask our experts for a comprehensive patent search.