İşbu buluş en az iki silindiri (1, 2, 3, 4) olan içten yanmalı bir motor (13) ile ilgilidir, bu motorda - her silindir (1, 2, 3, 4), bir egzoz gazı hattına (7a, 7b) bağlanan en az bir egzoz deliğine sahiptir, -her silindir (1, 2, 3, 4), bir emme hattına (5a, 5b) bağlanan en az bir emme deliğine sahiptir, - en az bir silindir (1, 2, 3, 4) en az iki grup oluşturacak şekilde en az iki silindir (1,2,3, 4) yapılandırılmıştır, birinci grubun en az bir silindir (1, 4) içten yanmalı motor (13) kısmen kapatıldığında da işletim halinde bulunan bir silindirdir (1, 4) ve ikinci grubun en az bir silindir (2, 3) yüke bağlı olarak devreye alınabilen silindir (2, 3) olarak tasarlanmıştır. -en az bir egzoz gazı geri dönüşü (10,15) öngörülmüştür ve -bir türbin (12a) ve bir yoğunlaştırıcı (12b) içeren en az bir egzoz gazı turbo şanı
This record is compiled from official TPMK patent bulletins and is provided for information. The abstract text is as published, in Turkish. The current legal status (opposition, assignment, invalidation) requires a full register review. Ask our experts for a comprehensive patent search.