Taşıt Aracı Çarpışmalarına Karşı Dayanıklılıkta Gelişmeler.

Bir taşıt aracı için bir şasi, içerisine bir tekerleğin monte edilmiş bulunduğu lokal olarak daha dar bir bölüme, ve şasiden tekerleğin hareketsiz pozisyonuna doğru uzanan ve dış profilden radyal biçimde aralıklı olup tekerleğin kalınlığı içerisine eksenel olarak yerleştirilmiş bulunan bir rijit öğeye sahiptir. Bir darbe altında, tekerleğin kendisi rijit öğeye karşı ezilerek darbe enerjisinin bir kısmını absorbe edecektir. Darbe enerjisi ayrıca, rijit öğe yoluyla şasinin geri kalanına iletilerek araç içinde başka yerdeki ana kütle konsantrasyonlarına bir yük yolu sağlayabilir ve başka yerdeki diğer yapıların deformasyonu yoluyla enerjinin dağıtılmasına imkan verebilir.