Sistem PatentSistem Patent
Menu
İncelemesiz Patent

Dur-Kalk Elverişliliğine Olanak Sağlanması Ve Maksimuma Çıkarılması İçin Isıtmalı Ön Camın Kontrol Edilmesi

Invention Abstract

Dur-kalk sisteminin bir durma döngüsünden veya bir çalıştırma döngüsünden önce, aracın elektriksel olarak ısıtmalı bir ön cam (HWS) alt sistemine iletilen bir elektrik yükünün denetlenmesini içeren bir aracın bir dur-kalk sisteminin çalışmasının arttırılması için bir yöntem. Yöntemler, dur-kalk sisteminin belirlenen, tahmin edilen bir durma döngüsünden önce önceden belirlenmiş bir süre zarfı için HWS alt sistemine iletilen elektrik yükünün kesilmesi aşamalarını içermektedir. Yöntemler ayrıca, HWS alt sisteminin yolcu tarafına ve sürücü tarafına iletilen elektrik yükünün farklı bir şekilde dağıtılmasını içermektedir. Farklı bir şekilde dağıtma süreci, belirlenen bir ortam sıcaklığı değerine göre olabilir ve ayrıca, ortam sıcaklığı değerine göre belirlenen önceden belirlenmiş süre zarfları için elektrik yükünün farklı bir şekilde dağıtılması aşamalarını içerebilir. Araç dur-kalk sistemleri ve yöntemleri uygulayan araçlar tarif edilmektedir.

IPC Classes
B60L 1/02
Parties
Inventor
Hafız Shafeek Khafagy 6865 Kıngsley St, Dearborn, Michigan, 48126 A.B.D. Kırk Pebley 41801 Aspen Dr, Novi, Michigan, 48375 A.B.D. James C. Rollınson 7980 Hallie Drive, Superior Township, Michigan, 48198 A.B.D. Wıllıam Joseph Wamsley 50385 Warren Rd, Canton, Michigan, 48187 A.B.D. Alan Douglas Wallıngton 17352 Cross Winds Rd, Livonia, Michigan, 48152 A.B.D.
Rights Holder
Ford Global Technologıes, Llc 330 Town Center Drive, Suite 800 South Dearborn, Michigan 48126, A.B.D.
Attorney
Uğur Gürşad Yalçıner (Yalçıner Patent Ve Dan. Ltd. Şti.) Tunus Caddesi No:85/3-4 06680 - Çankaya/Ankara

This record is compiled from official TPMK patent bulletins and is provided for information. The abstract text is as published, in Turkish. The current legal status (opposition, assignment, invalidation) requires a full register review. Ask our experts for a comprehensive patent search.