İçten Yanmalı Bir Motora Yönelik Silindir Kafası.

Buluş, her bir silindirin, atık gazların silindirden tahliye edilmesine yönelik en az bir egzoz açıklığına (3a, 3b) sahip olduğu en az iki silindire sahip, içten yanmalı bir motora yönelik, en azından kısmen silindir kafası (1) içine entegre edilen soğutma elemanı mantosuna (2) sahip bir montaj ön cephesinde (9) bir silindir bloku ile bağlanabilir olan bir silindir kafası (1) ile ilgilidir, burada her bir egzoz açıklığına (3a, 3b) bir atık gaz borusu (4a, 4b) bağlanır, en az iki silindirin atık gaz boruları (4a, 4b), silindir kafasının (1) iç kısmında, bir ortak atık gaz borusuna (6) birleşir, ve soğutma elemanı mantosu (2), atık gaz boruları (4a, 4b, 5, 6) ve silindir kafasının (1) montaj ön cephesi (9) arasında düzenlenen bir alt soğutma elemanı mantosuna (2a) ve atık gaz borularının (4a, 4b, 5, 6) alt soğutma elemanı mantosunun (2a) karşısındaki tarafı üzerinde düzenlenen bir üst soğutma elemanı mantosuna (2b) sahiptir. Burada, optimize edilen bir soğutmaya sahip, jenerik türde oluşturulan sıvı soğutmalı bir silindir kafası (1) elde edilir. Bu amaç, yukarıda belirtilen tarzda, silindir kafasının (1) bir dış duvarında (10) atık gaz borularına (4a, 4b, 5, 6) yönelik mesafelendirilen, ortak atık gaz borusundan (6) dışarıya çıkan, alt soğutma elemanı mantosu (2a) ve üst soğutma elemanı mantosu (2b) arasında, soğutma elemanının geçişine yönelik olarak hizmet gören, en az bir bağlantının (7) tasarlandığı şekilde karakteristik özelliklere sahip bir silindir kafası (1) vasıtasıyla yerine getirilir. Şekil 2