Buluş, en az iki silindire sahip, kıvılcım ateşlemeli bir içten yanmalı motorun çalıştırılmasına yönelik bir yöntem ile ilgilidir, burada - her bir silindir, egzoz gazlarının silindirden egzoz gazı deşarj sistemi vasıtasıyla deşarj edilmesine yönelik olarak en az bir çıkış deliğine sahiptir, - her bir çıkış deliğine bir egzoz gazı borusu birleşir ve - en az iki silindirin egzoz gazı boruları, bir egzoz manifoldunun oluşturulması suretiyle ortak bir egzoz gazı borusuna yönelik olarak bir araya getirilirler. Bununla, ateşleme bujisi üzerinde farklı yüke özgü taleplerden kaynaklanan problemlerin elimine edildiği, belirtilen tarzda bir yöntem gösterilecektir. Bu, aşağıdaki bir yöntem vasıtasıyla elde edilir, burada - yükleme dönüşümü esnasında egzoz gazı deşarj sistemindeki birinci silindirden deşarj edilen, birinci egzoz gazı tedarik silindirinin, ateşleme gazı olarak işlev gören egzoz gazı, bu ateşleme gazı yardımı ile ikinci silindir içinde bir otomatik ateşlemeyi indüklemeye yönelik olarak, egzoz gazı deşarj sistemi vasıtasıyla bir ikinci egzoz gazı alıcı silindiri ve bu ikinci silindirin en az bir çıkış deliği içine sevk edilir.
This record is compiled from official TPMK patent bulletins and is provided for information. The abstract text is as published, in Turkish. The current legal status (opposition, assignment, invalidation) requires a full register review. Ask our experts for a comprehensive patent search.