1,971 patent and utility model records found. Want to file an application?
Page 32/79Bu buluş, özel ayrıcalıklara sahip araçların diğer araçlar tarafından fark edilebilmesi için söz konusu araçlara monte edilen tepe lambası komplesi (1) ile ilgilidir.
Bir polimerik kaplamaya sahip bir elektrikli veya elektronik cihaz, formülün (I) bir bileşiğini içeren darbeli plazmaya söz konusu cihaz maruz bırakılarak oluşturulur, burada R1, R2 ve R3 bağımsız olarak, hidrojen, alkil, haloalkil veya halo ile isteğe bağlı olarak sübstitüe edilen arilden seçilir; ve R4, bir X-R5 grubudur, burada R5, bir alkil veya haloalkil grubudur ve X, bir bağ; -C (O) O (CH2) nY- formülünün bir grubudur, burada n, 1 ila 10 arasındaki bir tamsayıdır ve Y, bir bağ veya bir sülfonamid grubu; veya bir - (O) PR6 (O) q (CH2) t- grubudur, burada bir korucuyu polimerik katmanın elektrikli veya elektronik cihazın yüzeyi üzerinde oluşmasına olanak sağlamak üzere yeterli bir zaman zarfı boyunca q'nun 1 olması, t'nin 0'dan farklı olması koşuluyla R6, halo ile isteğe bağlı olarak sübstitüe edilen arildir, p 0 veya 1'dir, q 0 veya 1'dir ve t, 0 veya 1 ila 10 arasındaki bir tamsayıdır. Bu türden cihazlar, sıvılar, özellikle çevresel sıvılar tarafından kontaminasyondan korunur.
Mevcut buluş genel olarak bir cihaz ve ozon ile bir medikal enstrümanın sterilize edilmesine yönelik bir yöntem ile ilgilidir, özellikle buluş bir devamlı pozitif hava yolu basınç (CPAP) cihazını sterilize etmeye yönelik bir sistem, yöntem ve cihaz ile ilgilidir. Cihaz bir ozon kompartımanına, bir ozon çalıştırma sistemine ve ozonu bir devamlı pozitif hava yolu basınç cihazına dağıtan bir veya birden fazla ozon dağıtma hatlarına sahiptir. Cihaz ayrıca, mevcut buluş ile uyumlu olarak CPAP cihazını sterilize etmek üzere ozonu dağıtırken ısıtma sistemini CPAP cihazlarına bağlamak üzere bir ısıtıcı adaptör birimini içerebilir.
Bu buluş, aracın çeşitli yol ve kullanım koşullarına göre farklı çekiş modları arasında otomatik olarak geçiş yapılmasını sağlayan bir otomatik çekiş destek sistemi (1) ile ilgilidir. Bu buluş ile gerçekleştirilen sistem sayesinde, kullanıcının gereksinimine göre gaz pedalı (2) hareketleri, bulunduğu yüzey eğimi, dış ortam sıcaklığı, yağmur, mesafe, yol çizgileri, ESP (Electronic Stability Program- Elektronik Denge Programı) verileri ve tonajı referans alınarak, aracın kalkış, sürüş, sollama, manevra vb. durumlarda çekiş gücü ihtiyacı tespit edilebilmekte ve anında veya belirlenen bir süre içerisinde gerekli moda geçiş sağlanıp, vites değişikliği gerçekleştirilmektedir.
Bu bulus, özellikle agır ticari araçlarda aynı aks üzerinde olusan fren kuvvetlerinin farklılıgını önleyerek fren kuvveti miktarını kontrol eden ve kuvvetleri dengede tutarak aracın farklı yönlere çekilmesini engelleyen fren komplesi (1) ile ilgilidir.
Bu buluş, hali hazırda iki boyutlu kuş bakışı görünüm ya da yol bakışı görünümü veren navigasyon cihazlarının ekranında, gidilen ve etraftaki yolların irtifasının yukarı veya aşağı olup olmadığının görsel olarak kullanıcıya gösterilmesini sağlayan bir sistem ve yöntem gerçekleştirmektir. Buluşun birinci uygulamasında kullanıcı terminalleri (20) bir kablosuz iletişim ağı (40) üzerinden sunucuya (30) bağlanmakta ve kullanıcı girdileri sunucuda
Bu buluş, araçlarda kullanılan ön aydınlatma grubu farlarının, araç üzerine montajı sırasında ve sonrasında, far odak seviyesi ayarlarının yapılabilmesi için kullanılan ön far kalibrasyon aparatı (1) ile ilgilidir.
Bu buluş, araç motorlarının (A) test çevrimlerinin gerçekleştirildiği dinamometre test odalarında şaftın tercih edilen yükseklikte ve yatay pozisyonda konumlandırılabilmesi için uyarlanan şaft hizalama sistemi (1) ile ilgilidir.
Bu buluş, hidrolik debriyaj sistemlerinde yer alan debriyaj alt merkezi itici milinin montaj esnasında ilk pozisyonuna konumlandırılmasında kullanılan ve kullanım kolaylığı sağlayarak işlem süresini azaltan bir hizalama aparatı (1) ile ilgilidir.
Bu buluş, ağır ticari araç, iş makinası, çekici, inşaat serisi kamyonlar, orta/hafif ticari araç gibi motorlu araçların şaft yataklama elemanına (2) gelen yükleri ölçen ve ölçülen değerleri kontrol ünitesine (8) ileterek aracın hangi kullanım koşullarında ve uygun şaft yükünde kullanılıp kullanılmadığının belirlenmesini sağlayan bir şaft yatakları için yük ölçer (1) ile ilgilidir.
Bu buluş, aracın amortisör sistemine yayın (Y) bağlantısı yapılmasını sağlayan, yayın (Y) salınım hareketi birinci sönümleyicinin (3) tabla (2) ve ikinci sönümleyici (4) üzerinden ayrılmasını engelleyen, yayın (Y) tabla (2) ile teması birinci sönümleyici (3) ve ikinci sönümleyici (4) tarafından kademeli şekilde engellenerek yayın (Y) tablaya
Bu buluş, içten yanmalı motorların egzoz sisteminin ve egzoz sistemine bağlı parçaların, ısınma-soğuma ve titreşim tipi yüklemeler sonucu oluşan yorulma hasarının motordan bağımsız olarak yapılmasını sağlayan bir egzoz manifoldu test düzeneği (1) ile ilgilidir.
Bir doğal, askeri, siyasi veya diğer bir felaket durumunda bir uçaktan dağıtılacak şekilde uyarlanmış uygun maliyetli bir kutu olup şunları içerir: bir dış paket, dış paket içerisinde havadan sevk amaçlı en az bir malzeme ve dış paket üzerinde oluşturulmuş en az bir aerodinamik bileşen; ve kutunun imal edilmesi için yöntemler ve sistemlerdir.
Buluş konusu boyu ayarlanabilen ?V? kol (1), aksa bağlanmasını sağlayan bir ana burç (3), şasiye bağlanmasını sağlayan en az bir bağlantı burcu (4), bir ara parça (2), bir ucu ana burca (3) diğer ucu ara parçaya (2) takılan bir birinci bağlantı kolu (5) ile birinci bağlantı kolu (5) ile aynı doğrultuda uzanan, bir ucu ara parçaya (2) diğer ucu bağlantı burcuna (4) takılan bir ikinci bağlantı kolu (6) ve birinci ve ikinci bağlantı kolunun (5 ve 6) arasındaki mesafenin değiştirilmesini sağlayan bir ara parça (2) içermektedir.
Mevcut buluş, şunları içeren bir polipeptide yöneliktir: (i) bir Rv1753c protein sekansı; (ii) bir Rv1753c protein sekansının bir varyantı; veya (iii) bir Rv1753c protein sekansının immünojenik bir fragmanı. Diğer yönlerden buluş, bağlantılı polinükleotitlere, füzyon proteinlerine ve tüberkülozun tedavisi veya engellenmesi amaçlı yöntemlere yöneliktir.
Bu buluş, otomotiv sac metal kalıplarında, özellikle flanş bükme operasyonlarında kullanılan ve ana kalıp (2) çevresine konumlandırılan döner kamlardan (3) en az bir tanesinin dönme gecikmesini sağlamak için söz konusu döner kamda (3) bulunan ve döner kamın (3) dönmesi sürecinde döner kam (3) ile beraber açısal hareket yapan geciktirme uzantısı (3.3) açısal hareket yolu üzerine monte edilen, söz konusu döner kamın (3) dönme sürecinde açısal hareket yapan geciktirme uzantısı (3.3) açısal hareket yolu üzerinde tercih edilen bir zaman boyunca bir engel oluşturarak bu döner kamı (3) diğer döner kamlardan (3) tercih edilen zaman sonra dönmesine izin vererek döner kamın (3) hareketini geciktiren en az bir geciktirme mekanizmasına (4) sahip olan geciktirme mekanizmasına sahip bir kalıp (1) ile ilgilidir.
Bu buluş, araçlarda yer alan vitese monte edilen ve hızlı vites değişimi sırasında vites değişim hızını kontrol ederek senkromeçlerde oluşması muhtemel hasarların önüne geçen hareket kontrol özelliğine sahip bir vites komplesi (1) ile ilgilidir.
Bu buluş, özellikle otomotiv sektöründe kullanılan parçaların (P) imalatı sırasında pres alt tablası (2) ve pres üst koçuna (3) bağlanarak kullanılan, üst kalıpta (5) vakum etkisinden dolayı sıkışan parçaların (P) manyetik kuvvet ile kalıptan çıkartılmasını sağlayarak parça sıkışmasını önleyen bir kalıp (1) ile ilgilidir.
Bu buluş, kayar kapılı araçların boyanması sırasında aracın gövdesi ve kayar kapısı üzerine takılarak robot kol tarafından kayar kapının açılabilmesini ve kayar kapının boyama robotları tarafından boyanabilmesini sağlayan kayar kapı açma komplesi (1) ile ilgilidir.
Bir nükleer fizyon reaktörü, bir çekirdek, bir soğutucu sıvı havuzu ve bir ısı eşanjörünü (103) içeren şekilde açıklanmıştır. Çekirdek, parçalanabilir izotopların erimiş tuzlarını içeren sığ boruları (102), en azından kısmen soğutucu sıvı (101) tankına daldırılan boru dizisini içerir. Boru dizisi, reaktörün çalışması esnasında parçalanabilir izotopların yoğunluğunun kendi kendine devam eden bir fizyon reaksiyonuna neden olmak için yeterli olan kritik bir bölgeyi içerir. Parçalanabilir izotopların erimiş tuzlarından boruların dışına ısı transferi, erimiş tuzların doğal konveksiyonlarının, erimiş tuzların mekanik olarak karıştırılmasının, erimiş tuzun kaynatılmasının ve erimiş yakıt tuzunun akışının ve borular içinde salınımlı yakıt tuzu akışının biri veya daha fazlası ile sağlanır. Parçalanabilir izotopların erimiş tuzları, reaktörün çalışması esnasında tamamen boruların içinde bulunur.
Bu buluş, kayar kapıya sahip motorlu taşıtların imalatı sırasında, kayar kapı kızak kapağının aracın gövdesine sabitlenerek araç gövdesi ile birlikte boyanmasını sağlayan bir kayar kapı kızak kapağı bağlantı aparatı (1) ile ilgilidir.
Bu buluş, motorlu araçların boyanması sırasında aracın arka kapısı üzerine takılan, böylece boya kabinlerinde boya robotlarının gövdenin arka kapısını yakalayarak kapıyı açıp kapatabilmesini sağlayan kapı üstüne takılıp sökülebilen bir boyama aparatı (1) ile ilgilidir.
Dermatit, mastositoz veya kutanöz lupus gibi enflamatuar hastalıklarl ve/veya alerjik rahatsızlıkların tedavisinde kullanılmak üzere dalak tirozin kinazın (SYK) bir inhibitörü olan formül (I)?in bir bileşiği veya onun farmasötik olarak kabul edilebilir bir tuzu.
Bu buluş, sibop (1) üzerine sabitlenen araç lastiği sibop kapağı (3) ile ilgili olup, sibop ağzını (2) çevreleyen bir gövde (4), gövde (4) içinde yer alan en az bir yay (6), yayın (6) uyguladığı kuvvet ile kapalı durarak sibop ağzına
Bu buluş, ağır ticari araçlarda kullanılan ve araç şasisi ile araç kabini (C) arasında enerji, veri, akışkan vb. iletimi sağlayan iletici elemanların (A) tutunmasını sağlayan, araç şasisi ile araç kabini (C) arasında oluşan izafi hareketi veya araç içi hareket aksamlarının bakımı gibi sebepler ile kabinin (C) devrilmesi durumunda harekete zorlanan söz konusu iletici elemanların (A) esnememesi ve deformasyona uğramaması için bir kısmı iletici elemanlarla (A) beraber hareket edebilir yapıda olan bir hareketli bağlantı aparatı (1) ile ilgilidir.
