ford patents

Bir araca ilişkin aydınlatma teçhizatı açıklanmaktadır. Aydınlatma cihazı, hareket edebilen araç kapağına yerleştirilmiş bir fotolüminesan kısmı içermektedir. Fotolüminesan kısım, büyük ölçüde aşağı yönde yönlendirilmek için çalıştırılmaktadır. Cihaz ayrıca, fotolüminesan kısmın yakınına yerleştirilmiş bir ışık kaynağını içermekte ve ışığı birinci dalga boyunda yaymak için yapılandırılmaktadır. Fotolüminesan kısım, birinci dalga boyunu, aracın altıdaki yüzeyi aydınlatmak amacıyla birinci dalga boyundan daha uzun olan en az ikinci dalga boyuna dönüştürmek için yapılandırılmaktadır.

Bu buluş, araçların EGR sisteminde kullanılan soğutma suyunun sıcaklığını tercih edilen sıcaklık aralığında tutmayı sağlayan, soğutma suyu sıcaklığı istenilen sıcaklık aralığı dışına çıktığında suyun debisini değiştiren bir EGR soğutma sistemi (1) ve EGR soğutma yöntemi (100) ile ilgilidir.

Bu buluş en temel halinde; bir ucundan şanzımana (S) bağlı olan ve şanzımandan (S) aldığı dönme kuvveti ile kendi ekseni etrafında dönme hareketi yapan en az bir şanzıman şaftı (2), şanzıman şaftına (2) bağlı olan ve şanzıman şaftından (2) aldığı dönme hareketini yavaşlatarak fren sistemine yardımcı olarak çalışan en az bir retarder (3), bir ucu retardere (3) diğer ucu diferansiyele (D) bağlı olan ve retarderden (3) aldığı dönme hareketini diferansiyele (D) ileten en az bir diferansiyel şaftı (4), şanzıman şaftı (2) ile retarder (3) arasında bulunan ve şanzıman şaftından (2) aldığı dönme kuvveti ile havanın retarder (3) üzerine gönderilmesini ve bu şekilde retarderin

Bu buluş, bir araç çekiş tekerinin diğerine oranla yüksek açısal hızlarda dönmesi durumunda devreye girerek dönme kuvvetinin daha yavaş dönen veya dönmeyen tekere aktarılmasını sağlayan bir diferansiyel tork dağılım düzenleyicisi (1) ile ilgilidir.

Bir taşıt için aktif torpido yastık sistemi, kapak alanını belirleyen bir gösterge paneli yuvasını içermektedir. Torpido kapağı, eğimli bir uca sahip olan ve boylamasına hareket edebilen bir mandal çubuğunu içermektedir. Ön duvar ve arka duvar arasındaki bir cepte mandal kilidini almak için yuva üzerinde bir kilit karşılığı sağlanmaktadır. Ön duvar, cebe girene kadar mandal çubuğunu geri çekmek için kapağın kapanması sırasında kayarak eğimli uçla bağlanmaktadır. Mandal çubuğu, eğimli uca bitişik olan birinci kilitleme elemanını içermekte ve arka duvar da birinci kilitleme elemanıyla hizalı olan ikinci kilitleme elemanını içermektedir. Kilitleme elemanları, kapağı kapak alanına doğru olan bir yönde itmek için kapağa karşı uygulanan kuvvete karşılık hareket etmemek için bağlanmaktadır.

Bu buluş, ağır ticari taşıtların süspansiyon sistemlerinde yer alan ve öteleme hareketini dönme hareketine çevirerek sürtünmelerin ve sesin önüne geçen ve ayrıca dönme hareketi esnasında oluşan sesi azaltmak için kullanılan ve makaranın (7) üzerine giydirilerek makara (7) ile birlikte dönen en az bir kılıfa (8) sahip olan bir makas braketi (1) ile ilgilidir.

Bir veya birden fazla kap tutucusuna sahip olan bir kap tutucusunun bir ortam ışık özelliğinin kontrol edilmesi yöntemi, değişken ışık yayılma yoğunluğunun bir ışık çıkışına sahip olan bir ışık kaynağı sağlanmasını, bir ışık kaynağı kullanılarak kap tutucularının bir tanesinde taşınan bir nesneden yansıtılan bir ışık miktarının algılanmasını ve nesne ve bir kap tutucusunun yan duvarı arasındaki yansıtılan ışık miktarı ve mesafesi esasında ışık çıkışının yayılma yoğunluğunun kontrol edilmesini içermektedir. Bu yöntemde, kap tutucularından bir tanesinde taşınan bir nesneden yansıtılan ışık miktarındaki bir değişim, ışık kaynağı tarafından sağlanan yayılma yoğunluğundaki bir değişimle ilişkilidir ve kap tutucusunda taşınan nesne ve kap tutucularının yan duvarı arasındaki mesafedeki bir değişim, ışık kaynağı tarafından sağlanan yayılma yoğunluğundaki bir değişimle ilgilidir.

Bir taşıt aracı için kompakt bir oturma düzenlemesi olup, oturma düzenlemesi en az üç koltuk; esas itibariyle merkezî biçimde düzenlenmiş olan ve esas itibariyle enine biçimde hizalanmış iki arka yolcu koltuğunun en azından bir dereceye kadar önünde bulunan bir ön sürücü koltuğu içermektedir, burada sürücü koltuğu arka yolcu koltuklarının her birinin bir kısmının önünde konumlandırılmak ve her bir yolcunun iç taraftaki bacağının en azından bir kısmının üzerine binmek üzere enine uzanmaktadır, sürücü koltuğunun ve arka yolcu koltuklarının enine pozisyonundaki üst üste binmenin derecesi, sürücü koltuğunun her bir tarafının, yolcu koltuklarının ilgili birinde öne doğru bakar pozisyonda oturan bir yolcunun bir bacağının en azından bir kısmını barındırabilecek şekilde biçimlendirilmesinin gerekeceği şekildedir.

Bir motorlu aracın kullanıcısının bir kaza sırasında korunması için bir şişirilebilir topuk durdurucu sağlanmaktadır. Topuk durdurucu zemin paneline ön zemin paneline bitişik olarak ve araç kontrol pedallarının altında sabitlenen bir birinci kısma sahip olan bir şişirilebilir kese içermektedir. Açıldığında, kesenin en arka ve en alt kısmı zemin paneline sabitlenmiş olarak kalmakta, böylece aygıtın etkinliğini maksimize etmektedir.

Dalak tirozin kinazın (SYK) bir inhibitörü olan ve dolayısıyla, mast hücrelerinin, makrofajların ve B-hücrelerinin uygun olmayan aktivasyonundan ve örneğin, inflamatuar tepkiler ve/veya alerjik rahatsızlıklar gibi ilgili inflamatuar tepkiler ve doku hasarından sonuçlanan hastalıkları tedavide, spesifik olarak heme habislikler olmak üzere kanser terapisinde ve oto-immüm rahatsızlıklarda kullanım potansiyeline sahip olan formül (I)' in bir bileşiği veya onun bir tuzu.

Özet Buluş, aşağıdakilerini içeren bileşimleri sağlar: a) tedaviyi kolaylaştıran maddenin bir alkoksilatlaştırılan yağ asidi, bir alkoksilatlaştırılan yağ alkolü, bir alkoksilatlaştırılan yağ amidi ya da alkoksilatlaştırılan yağ amini olduğu, tedaviyi kolaylaştıran maddenin formül (I)'e sahip olduğu bir tedaviyi kolaylaştıran madde; R1-(CO)p-Z-[-R2O-]q-R3 (I) buradaki Z, p 1 olduğu zaman O ya da NH olması şartı ile Z; O, NH ya da N-[-R2O-]q-R3' dür; R1, C8-C20 alkil ya da C8-C20 alkenildir; her bir R2 bağımsız olarak C2-C4 alkildir; R3, C1-C8 alkildir; p, 0 ya da 1' dir; ve q, 2 ila 40' dır; ve b) İzopirazam. Buluş; ayrıca buluşa göre olan bileşimleri bitkilere, bitkilerin kısımlarına ya da bunların gezeneğine uygulamak sureti ile bitkilerin fitopatojenik mikroorganizmalar tarafından istila edilmesini kontrol altına almanın ya da önlemenin yöntemlerini sağlar.

Bir aracın bir iç trim yüzeyi için bir aktif yastık bir iç yüzey üzerinde bir kapalı devre bağlantı kısmı bulunan bir trim paneline sahiptir. Bir birinci saplama kapalı devre bağlantı kısmında iç yüzeyden çıkmakta ve bir ikinci saplama iç yüzeyden kapalı devre bağlantı kısmının dışına doğru radyal olarak uzanmaktadır. Bir termoplastik genişleyebilir kese elemanı bir çevresel kenar boyunca uzanan ve bağlanma kısmına sıcak kaynak yapılan bir kaynak flanşına sahiptir. Kaynak flanşı birinci saplamayı alan bir saplama deliğine sahiptir. Bir kademeli braket kaynak flanşı üzerinde uzanan bir birinci plaka ve trim paneli iç yüzeyinin üzerinde uzanan bir ikinci plaka içermektedir. Birinci plaka birinci saplamayı alacak bir birinci deliğe sahiptir. İkinci plaka ikinci saplamayı alacak bir ikinci deliğe sahiptir. Saplamalar braketi yerinde sıkıştıran ilgili tekrar eritilmiş başlara sahiptir.

Özet Buluş, bir formül (I) bileşiği içeren bir formülasyon ile ilgilidir ki bu bileşikte, R1 hidrojen, metil, etil, propil ya da bütil'dir; R2 metil ya da etil'dir; R3 hidrojen, metil ya da etil'dir ve n 1, 2 ya da 3'tür ve bu buluş, aynı zamanda, bir formül (I) bileşiğinin çözücü olarak kullanımı ve bazı yeni formül (I) bileşikleri ile ilgilidir.

Kolay giriş sistemi, bir koltuk elemanına mihversel olarak kuple edilmiş bir koltuk arkalığına sahip bir koltuk iskeleti içermektedir. Bir harici manivela, koltuk iskeleti üzerine yerleştirilmiş bir bağlantı manivelasına işlevsel olarak kuple edilmiştir ve bağlantı manivelasını, koltuk iskeletine mihversel olarak kuple edilmiş bir sektör ile bir bağlanmış pozisyona koltuk arkalığının hareket ettirilmesi için tahrik edecek şekilde yapılandırılır. Bir ayrılma çubuğu esnek bir şekilde birinci uçta sektör üzerine yerleştirilmiş bir yay elemanına kuple edilmiştir ve aynı zamanda bir ikinci uçta bir yol serbest bırakma koluna kuple edilmiştir. Bu şekilde, koltuk arkalığının bir serbest bırakma pozisyonuna dönmesi, bir koltuk yolundan koltuk takımını açmak için yol serbest bırakma kolunu döndürür. Serbest bırakma pozisyonundan bir ileri hareket pozisyonuna koltuk arkalığının daha da dönmesi yay elemanını yüklemektedir, ancak yol serbest bırakma kolunu daha fazla döndürmemektedir.

Bir araç koltuğu bir koltuk tabanı, bir koltuk arkalığı ve koltuk arkalığının bir arka kısmını koltuk arkalığının bir taban kısmına bağlamak için bir dikey kılavuz iskelet içermektedir. Koltuk arkalığının taban kısmı dikey kılavuz iskelet ile kayar bir şekilde angaje olmaktadır. Koltuk arkalığını koltuk tabanına göre birden fazla dikey pozisyon arasında hareket ettirecek şekilde en ez bir aktüatör uyarlanmıştır.

Bir kapının ve konsolun araç kolçak düzeneği, en azından bir kolçak alt yapısından dikey olarak genişleyen ve bir üst uçta bir pime sahip olan lineer bir çalıştırıcıyı, kolçak alt yapısında yerleştirilen ve yanal olarak slot boyunca ve sırasıyla çok sayıda yanal ve rotasyonel konumlar arasında destek plakasının işlevsel çalışmasına olanak sağlaması için pimin slot ile kaydırılarak birleştiği bir slota sahip olan bir destek plakasını içermektedir. Lineer çalıştırıcı, çok sayıda dikey konum arasında destek plakasını dikey olarak çalıştırır ve bir koruma elemanı, destek plakası üzerine yerleştirilir.

Bir araç bardak tutucusunun aydınlatılması için bir aparat açıklanmaktadır. Aparat bir konsol tarafından oluşturulan bir girinti içermektedir. Girinti bir kap almak üzere yapılandırılmaktadır ve bir taban kısmına sahiptir. Taban kısmı elektromanyetik enerjiyi iletmek üzere yapılandırılan bir ışık geçirgen kısım içermektedir. Işık kaynağı, ışık geçirgen kısmın yakınına bir birinci emisyon yaymak üzere yapılandırılmaktadır. Aparat ayrıca ışık geçirgen kısmın yakınında bir fotolümen kısım içermektedir. Fotolümen kısım, girintiyi aydınlatmak için yapılandırılan bir ikinci emisyon yaymak üzere birinci emisyon tarafından uyarılmak üzere yapılandırılmaktadır.

Motorlu araçlar için olan bir koltuk düzeneği, bir oturma yüzeyine ve bir saklama boşluğuna sahip olan bir koltuk gövdesini içermektedir. Bir koltuk başlığı, koltuk gövdesinde taşınmaktadır. Bir boyunluk, eksensel olarak koltuk gövdesine bağlanmaktadır. Boyunluk, bir koltuk gövdesinin bir boşluğundaki açık konum ve oturma yüzeyinin üzerindeki açık konum arasında seçime bağlı olarak değiştirilebilir. Muhtemel bir yapılandırmada, koltuk düzeneği, kapalı ve açık konumlar arasında boyunluk ile değiştirilebilen bir boyun desteğini de içerir.

Araç hava işleme sistemi; fanı ve temiz hava pozisyonu arasında çalışan geri dönüş havası yönlendiricisi bulunan bir araç için üfleyici fan tertibatını içerir. Fan, temiz hava borusu ve devir daim pozisyonu ile temas halindedir ve fan devir daim borusuyla en azından kısmen temas halindedir. Devir daim borusunun gürültü azaltıcı ucu aracın gösterge panelinin altına yerleştirilir ve gösterge panelinin altındaki zeminin bir kısmına büyük ölçüde dikey yönlendirilir. Devir daim borusundan hava çeken fandan gelen gürültü gösterge panelinin altındaki zemine yönlendirilir.

Bir konektör açıklanır, burada konektör birçok pime sahip bir fişin alınmasına yönelik bir söker içerir, burada soket en az bir pimin çekilmesine yönelik olarak pimin yerleştirilmesine yönelik olandan daha büyük bir direnç sergiler. Konektör soketi, birlikte çalışan bir fişi eşleştirmek üzere bir dizi deliği olan hareketli esnek bir şekilde eğimli bir yerleştirme plakasına sahiptir. Söz konusu yerleştirme plakası <WC 1> yivli kenarını fiş uçlarının kenarlarına sunmak üzere fiş ve soketin bağlanması esnasında hareket eder. Fiş ve soketi ayırmak üzere etki eden çekme kuvvetleri yivli kenarın yükü artıran fiş uçlarını da kavramasını sağlar. Bu nedenle, pimin çıkarılması isteğe bağlı olarak sağlanabilen bir ayırma mekanizması haricinde büyük ölçüde önlenir.

Bir motorlu araç direksiyonu önceden belirlenen bir şekle sahip bir açıklığa sahip bir girinti içine alınan ve monte edilen bir hava yastığı modülüne sahiptir. Bir kapak bir dış yüzeye ve hava yastığı modülünün üzerinde ve yakınında yerleştirilmiş bir iç yüzeye sahiptir ve bu hemen hemen girintinin açıklığını engellemektedir. Kapak, girintinin açıklığının şekline karşılık gelen önceden belirlenmiş bir şekle ve girintinin bir iç kenarına karşılık gelen bir dış kenara sahiptir. Kapağın dış kenarı, kapağın dış kenarının etrafında girintinin iç kenarının yakınında bir esnek devreden oluşmaktadır.

Burada bir araç gösterge aparatı anlatılmaktadır. Aparat öndeki araç sütunu üzerine yerleştirilen bir fotolüminesan bölüm ve öndeki araç sütununa yakın yerleştirilen bir ışık kaynağı içermektedir. Işık kaynağı fotolüminesan bölüme doğru yönlendirilen birinci dalga uzunluğunda ışığı yaymak için yapılandırılmaktadır. Fotolüminesan bölüm öndeki araç sütununun yüzeyini aydınlatmak için birinci dalga uzunluğunu birinci dalga uzunluğundan daha uzun olan en az bir ikinci dalga uzunluğuna dönüştürmek için yapılandırılmaktadır.

Bir araç için bir aydınlatma aparatı açıklanmaktadır. Aydınlatma aparatı bir araç bölmesinin bir kapamasının dahili yüzeyi üzerine yerleştirilmiş bir fotolüminesan kısımdan oluşmaktadır. Aydınlatma aparatı aynı zamanda kapanmanın yakınına yerleştirilmiş bir ışık kaynağı içermektedir. Işık kaynağı, fotolüminesan kısma doğru yönlendirilmiş bir birinci dalga boyu yayacak şekilde yapılandırılmıştır. Fotolüminesan kısımlar birinci dalga boyunu, bölmeleri aydınlatmak için, birinci dalga boyundan daha uzun en az bir ikinci dalga boyuna dönüştürecek şekilde yapılandınimıştır.

Bir zemin konsolu bir iklim kontrol birimi içermektedir. Zemin konsolu birimine ait bir braket iklim kontrol birimine bakan bir iç yüzey ve iç yüzeyin zıt tarafında bir dış yüzey içermektedir. Bir kolçak braket tarafından desteklenmektedir ve brakete göre hareket edebilmektedir. Kolçağa bağlanan bir birinci uçtan braketin dış yüzeyine bağlanan bir ikinci uca bir gazlı yay uzanmaktadır. Gazlı yayın ikinci ucunun braketin dış yüzeyine bağlantısı iklim kontrol biriminin braketin iç yüzeyi üzerindeki sunum sınırlamalarını azaltmaktadır.

Bir araç kafalık düzeneği bir sırtlığa çalışır şekilde bağlanan bir kafalık elemanı içermektedir. Kafalık elemanı sırtlığa göre dik ve katlı konumlar arasında geçiş yapabilmektedir. Bir destek düzeneği, kafalık elemanına ve sırtlığa zıt uçlarında dönecek şekilde bağlanan birinci ve ikinci bağlantı parçalarını içermektedir. Birinci ve ikinci kilit braketleri sırasıyla birinci ve ikinci bağlantı parçalarına bağlanmakta, kafalık elemanını birinci ve ikinci kilit braketleri açık konumdayken, dik konumdan katlı konuma hareket ettirebilmek için kilitli ve açık konumlar arasında geçiş yapabilmektedir.