ford patents

Elektrikli bir koltuk başlığı, araç düzeneği esnasında arka koltuk kılavuzunu kolayca birleştirmesi ve koltuk başlığının harekete geçirilmesinin ayarlanması adına bir elektrik bağlantısı sağlamak için yapılandırılan destek uzantıları ile bir dayanağı içermektedir. İlk elektrik konektörü, koltuk başlığının destek uzantısına sabit bir şekilde bağlanır. Destek kılavuzu ile destek uzantısının bağlantısının, ikinci elektrik konektörü ile ilk elektrik konektörünün bağlantısı ile eş zamanlı oluşacağı şekilde, ikinci bir elektrik konektörü uygulanabilir bir şekilde arka koltuğun üst bölümüne bağlanır.

Bir araç kolçak takımı, bir dikey olarak işleyen kolçağı içermektedir. Bir kapı iskeleti kolçağa küple edilmiştir ve kolçak takımı kapı iskeletine göre birden fazla dikey pozisyon arasında kolçağı seçilebilir şekilde konumlandıran bir ayarlama mekanizmasını içermektedir. Bir kumanda, ayarlama mekanizması ile iletişim halindedir. Kolçak içinde tanımlanmış bir girintiye karar bir şekilde angaje olacak şekilde bir iç mekan kapı düzeneği yapılandırılmıştır. Girinti, kapı yapısını koçağın bir substratından uzak mesafeye yerleştirir.

Bir aracın içi için ışık seviyesi kısılabilir bir döşeme bileşeni bir yansıtıcı eleman ve yansıtıcı elemanın üzerine yerleştirilmiş bir elektro-optik kaplama içermektedir. Yansıtıcı eleman, ortam ışığını yansıtmak üzere yapılandırılmıştır. Kaplama iki durumlu bir kaplamadır ve bir birinci ışık iletkenliği durumu ve bir ikinci ışık iletkenliği durumu arasında çalıştırılabilirdir. Birinci ışık iletkenliği durumunda, ortam ışığı, yansıtıcı eleman tarafından yansıtılmak üzere kaplamanın içerisinden yansıtıcı elemana iletilmektedir. İkinci ışık iletkenliği durumunda, ortam ışığının bir kısmı kaplama tarafından absorbe edilmektedir ve böylece yansıtıcı eleman tarafından yansıtılmamaktadır ve kaplama döşeme nesnesine yüksek ortam koşullarında bir kısma etkisi sağlamaktadır.

Bir taşıt kabini (12) için yardımcı tutturma düzeneği olup bir montaj yuvasına (80) sahip bir montaj desteği (70) ile montaj desteğine (70) montaj yuvasında (80), döndürülerek tutturulan birinci ve ikinci tutma kulakçıkları içerir (90a, 92a). Bir kanca elemanı (10), bir kanca kısmı (42) ile bir açık çerçeve kısmı (52) içerir. Açık çerçeve kısmı

Bir araç güneşliği için dönüştürülebilir bir ayna düzeneğinde, bir esnek ayna bir mahfezaya işlevsel olarak bağlıdır ve birinci ve ikinci görünüm durumları arasında hareket edebilmektedir. Bir kaydırma mekanizması, mahfazanın üzerinde kaydırılabilir olarak desteklenmektedir ve esnek aynaya işlevsel olarak bağlıdır. Kaydırma mekanizması, kaydırma mekanizması geriye çekilmiş konumda olduğunda esnek aynanın birinci görünüm durumunda olduğu ve kaydırma mekanizması uzatılmış konumda olduğunda esnek aynanın ikinci görünüm durumunda olduğu şekilde mahfaza boyunca geriye çekilmiş ve uzatılmış konumlar arasına hareket etmek üzere uyarlanmıştır. Uzatılmış konuma hareket ettirildiğinde, kaydırma mekanizması, bir dikiz aynası yapılandırmasını tanımlamak için esnek aynayı dışarıya doğru eğimli veya konveks bir yapılandırmaya sokmaktadır.

Bir katlanabilir araç kol dayanağı, bir kapı çerçevesi ile bir kapı pervazı arasında uzanan ve bunların arasındaki bir açıklığı belirleyen bir kol dayanağı altlığı içerir. Açıklığın kapı çerçevesine büyük ölçüde paralel bir boylamsal ekseni vardır. Çok sayıda destek şeridi, açıklık boyunca eş-düzlemsel olarak ve boylamsal eksene paralel olarak uzanır. Çok sayıda yan çizgi, bitişik destek şeritleri arasında belirlenen her bir boşluk boyunca uzanır. Her bir yan çizgi, çok sayıdaki yan çizginin bir diğeriyle çok sayıdaki destek şeridine dik bir yönde hizalanmamıştır. Bir kaplama elemanı, kol dayanağı altlığı ve çok sayıdaki destek şeridi üzerinde uzanır ve kaplama elemanı, çok sayıdaki paralel destek şeridi ve çok sayıdaki yan çizgi ile açıklığın yakınında dikey olarak desteklenir.

Şanzıman, iki aksesuar tahrik ünitesini monte etmek ve motordan aksesuar tahrik ünitelerine güç aktarmak üzere malzemeler içerir. Aksesuarlar, türbinin karşısında tork dönüştürücüsü pervanesine bağlanan bir aksesuar tahrik dişlisiyle tahrik edilir ve böylece hangi viteste veya araç hızında olursa olsun aksesuarlara güç sağlanır. Aynı zamanda aksesuar tahrik dişlisi eksen dışı şanzıman pompasına güç iletir. Bir yapılandırmada güç, şanzıman gövdesi tarafından desteklenen avara dişlileri aracılığıyla aksesuarlara aktarılır ve herhangi bir aksesuar monte edilmemiş bile olsa mevcut olur. Başka bir yapılandırmada avara dişlisi aksesuar tahrik ünitesi tarafından desteklenir ve sadece aksesuar monte edildiğinde mevcut olur.

Bir araç oturma tertibatı bir koltuk tabanı içermektedir. Birinci ve ikinci bağımsız uyluk destekleri, koltuk tabanına döner bir şekilde bağlıdır. Bir dayanak çubuğu birinci ve ikinci bağımsız uyluk desteklerinin aşağısına uzanmaktadır ve birinci ve ikinci bağımsız uyluk desteklerinin her birine bir conta elemanı ve bir braket aracılığıyla işlevsel olarak bağlıdır. Bir birinci yay elemanı, birinci bağımsız uyluk desteğinin alt tarafıyla yaslana bir temas içerisinde olan bir gövde kısmı ve dayanak çubuğuyla iç içe geçen ayaklar içermektedir. Birinci yay elemanı, birinci bağımsız uyluk desteğini onun kalkık konumuna yönlendirmektedir. Bir ikinci yay elemanı, ikinci bağımsız uyluk desteğinin alt tarafıyla yaslanan bir temas içeresinde olan bir gövde kısmı ve dayanak çubuğuyla iç içe geçen ayaklar içermektedir. İkinci yay elemanı, ikinci bağımsız uyluk desteğini onun kalkık konumuna yönlendirmektedir.

Kesik kesik aralıklı uzunlamasına çıkıntılara sahip bir birinci tarafa ve kesik kesik aralıklı bağlantı elemanlarına sahip bir ikinci tarafa sahip bir flanş içeren bir araç oturma tertibatı. Kesik kesik aralıklı muhafaza pencerelerine sahip bir iç duvar ve onur bir iç duvar yüzeyinde konumlu bir uzunlamasına kanala sahip bir dış duvar içeren, iç ve dış duvarların aralanrında bi oyuğun tanımladığı bir ikinci döşeme parçası. Flanş, kesik kesik aralıklı uzunlamasına çıkıntılar uzunlamasına kanalla ayrılabilir bir şekilde iç içe geçtiği ve kesik kesik aralıklı bağlantı elemanları kesik kesik aralıklı muhafaza pencereleriyle iç içe geçtiği şekilde oyukla iç içe geçmektedir. Birinci ve ikinci döşeme parçalarına yakın olarak konumlandırılmış olan ve birinci ve ikinci döşeme parçaları arasında bir hava yastığını uygulamak üzere yapılandırılmış olan bir hava yastığı uygulama sistemi.

Özet kısım bulunmamaktadır.

Açıklıktan uzanan bir birinci duvara sahip bir açıklığı tanımlayan bir oluk, açıklığı tamamen kapatan bir kapak ve birinci duvar ve kapağın bir kısmı arasında bütünsel olarak uzanan bir menteşe elemanı içeren bir otomobil hava yastığı montaj yapısı. Menteşe elemanı onların arasındaki en az bir bölümün açıklıktan uzaklaşan biçimde uzanacağı şekilde birinci gövde duvanndan kapağa, açıklığa doğru bir yönde uzanmaktadır.

Bir araç gösterge paneli olup, ön taraf boyunca bir yaya koruma bölgesine sahiptir. Gösterge paneli gövdesi, genellikle önceden belirlenen kuvvetten daha büyük olan yaya koruma bölgesindeki darbe kuvvetinin oluşumunu engellemesi için yeterince düşük olan bir sertliğe sahiptir. Koruma bölgesi içerisindeki gösterge panelinde montelenen bir aksesuar bileşeni, önceden belirlenen kuvvet üzerinde bir darbe kuvveti oluşturabilen bir sertliğe sahiptir. Gösterge panelinin düzen yüzeyini sağlayan bir koruma, aksesuar bileşenini çevreleyen iç dikiş yırtığı ve dış dikiş yırtığı arasında yuvarlak bir duvar bölgesine sahiptir. Yuvarlak duvar bölgesine bağlanan bir yuvarlak kese, önemli derecede genişletilebilir halka şeklinde bir hazneyi oluşturmaktadır. Yayanın aksesuar bileşenine çarpmasını engellemesi adına dikiş bölgelerini yırtması ve gösterge paneli gövdesinin üzerinden genişletilebilen hazneyi genişletmesi için yayanın, yaya koruma bölgesinde aldığı darbe esnasında, genişletilebilen hazneye şişme gazı tedarik etmesi için, bir inflatör ayarlanır.

Bir araç koltuğu komplesi bir oturma yüzeyi içermektedir. Her biri içerisinde bir hafızalı metal içeren birden çok polimerik mat bulunmaktadır. Her bir polimerik mat bir alt destek yapısı ile çalışır biçimde bağlanmış bir birinci yan ve oturma yüzeyinin yakınında bulunan bir ikinci yan içermektedir. Bir elektrik kaynağı her bir polimerik matın içerisindeki hafızalı metal ile çalışır biçimde bağlanmakta ve her bir polimerik matın içerisindeki hafızalı metallere enerji sağlamak için yapılandırılmaktadır. Bir kontrolcü birden çok polimerik mat ile iletişim halindedir ve önceden belirienmiş bir elektriksel girdiyi her bir polimerik mattaki hafızalı metale göndermek üzere yapılandırılmaktadır. Önceden belirlenmiş elektriksel girdi her bir polimerik matı deforme duruma getirir. Birden çok polimerik matın deforme duruma getirilecek şekilde deformasyonu bir yastığın birden fazla konfor pozisyonu arasında geçiş yapmasını sağlar. Birden çok polimerik matın altında bir hava kesesi bulunmaktadır. Hava kesesi şişirilmiş durum ve söndürülmüş durum arasında geçiş yapmaktadır.

Bir araç koltuğu komplesi bütünleşik olarak oluşturulmuş bir arka panel ile bir iç kapama paneli arasına yerleştirilmiş bir koltuk iskeleti içermektedir. Bir yastık komplesi iç kapama paneliyle uygulanabilir bir biçimde birleştirilmektedir. Bir kompozit destek elemanı yastık komplesi tarafından büyük ölçüde çevrelenmektedir. Kompozit destek elemanı yastık komplesinin içerisinden geriye doğru çıkıntı yapan ve iç kapama paneline geçen bağlantı elemanları içermektedir. Bağlantı elemanları, kompozit destek elemanının alt kısmına yerleştirilmiş esneyerek kilitleme unsurları içermektedir. Kompozit destek elemanının üst kısmında tutma halkalan bulunmaktadır. Koltuk iskeletinin, aka panelin ve iç kapama panelinin üzerinde bir üst döşeme parçası uzanmaktadır.

Buluş en az bir soğutmalı türbinli (1) silindir başlığını kapsayan içten yanmalı motor ile ilgilidir ve söz konusu motor; en az bir silindirli bir silindir başlığına sahiptir. Her bir silindir, atık gazların silindirden atılması için en az bir çıkış açıklığına sahiptir ve her bir çıkış açıklığına bir atık gaz hattı bağlanır ve burada en az bir silindirin en az bir atık gaz hattı türbinin (1) giriş alanına (4) girer ve söz konusu alan atık gazı yönlendiren atık kanalına (5) geçer ve en az bir türbin gövdesinde (3) dönebilen bir mil (7) üzerinde bir tekerleği (6) kapsayan, soğutmanın oluşumu için en az bir gövde (3) içerisine entegre olan soğutma maddesi kanalına (8) sahip olan ve söz konusu kanalın en az bir duvarı (2) ile sınırlı olduğu ve tasarlanmış olduğu bir türbine sahiptir. Yukarıdaki türde bir yanmalı motor hazır hale getirilmelidir ve söz konusu motor türbin (1) açısından optimize edilmelidir. Söz konusu görev bahsedilen türdeki bir yanmalı motor ile çözülür ve onun özelliği, soğutucu madde kanalını (8) sınırlayan en az bir duvarın (2) en azından kısmen bir ısı izolasyonu (2a) ile donatılmış olmasıdır.

Bir motorun yüksek ve düşük basınçlı sıvılarını taşımak için bir araç sıvı hattı, motorla sabit bir şekilde akuple olmak üzere düzenlenen karşılıklı uçlara sahip bir sert boru içermektedir, ayarlanabilir bir bağlantı parçası sert borunun bir uzunluğunu ilk ve ikinci bölümlere bölmektedir. Ayarlanabilir bağlantı parçası, ilk bölümle akuple olan ve bir iç çapa sahip silindir şeklinde bir yuvaya sahiptir. Bir son kısım, ikinci bölümün bir dış çapından çıkmaktadır ve ikinci bölümün yuvadan çıkmasını önlemek için silindir şeklindeki yuvayla birleşmektedir. Bir elastomerik salmastra, iç ve dış çaplar arasına yerleştirilmektedir ve ikinci bölümün silindir şeklindeki yuva içerisinde, eksensel olarak dönmesine, radyal olarak dönmesine ve uzunlamasına kaymasına izin veren bir sıvı sızdırmazlığı sağlamak için düzenlenmektedir.

Bir kaput iç döşeme yüzeyi olan bir yolcu kabinli ulaşım aracı için bir havalandırma sistemi sağlanmaktadır.pdf kopyalanamadığı için özet sonra tamamlanacaktır.

Bir ayak dayama düzeneği, bir köpük parçasının bir köpük bloğu üzerine monte edilen bir güçlendirme plakası içermektedir. Ayak dayama düzeneği, bir araç ayak boşluğu içerisine yerleştirilmektedir ve köpük parçası, düzenekteki ayak boşluğunun bir parçasına çalıştırılabilir şekilde akuple edilmektedir .Bir halı, düzenekteki köpük parçası ve güçlendirme plakası üzerine en azından kısmen yerleştirilmektedir. Bir ayak dayama yastığı, güçlendirme plakası üzerine yerleştirilen birçok ilgili delik içerisine alınan birçok klips içermektedir, dolayısıyla, halıyı düzenekteki güçlendirme plakası ve ayak dayama yastığı arasında tutmaktadır.

Aras koltuk düzeneği bir gövdeye sahip bir araç koltuğu içermektedir. Gövde bir merkez bölüm ve dört köşe bölüm içermektedir. Nefes alabilen bir döşeme gövdenin oturma yüzeyini kaplamaktadır. Gövdenin alt kısmına bir plenum hazne yerleştirilmektedir ve bir sıvının alınması ve depolanması için yapılandırılmaktadır. Kupa şeklindeki nozül merkez bölümün ve dört köse bölümün her birisine yerleştirilmektedir. Her bir kupa şeklindeki nozül döşemeye yakın bir konik taban ve geniş ağız içermektedir. Sıvı kanallar gövdeden uzamaktadır ve kupa şeklindeki nozüllerin her birisinin konik tabanına plenum hazneyi bağlamaktadır. Plenum haznesinden basınçlandırılmış sıvı oturan yolcuya hedeflenen hava akımının dağıtılması için kanallardan kupa şeklindeki nozüllere akmaktadır.

Bir HVAC kanalını yapısal bir kiriş ile türleştiren bir çapraz karoser yapısı. Çelik bir üst kirişin karşılıklı uçları bulunur ve bu karşılıklı uçlar karşılıklı gövde kenarlarına eklemlenir. Bir çift orta ataşman, üst çelik kirişten aşağı doğru uzanır. Orta ataşmana sabitlenen bir HVAC ünitesinin döşeme bölgesini havalandırmak amaçlı bir hava akımı için bir çıkışı bulunur. Plastik bir çapraz eleman orta ataşmanlara sabitlenen bir orta plaka içerirken bir birinci kutu kiriş orta plakadan çelik kirişin bir ucuna uzanır ve de ikinci bir kutu kiriş de orta plakadan çelik kirişin diğer ucuna uzanır. Her bir kutu kiriş HVAC çıkışına akışkan olarak birleşen tümleşik bir ağza ve döşeme bölgesine yöneltilmiş asgari bir döşeme çıkışına sahip olup bu sayede HVAC ünitesinin çıkışı ile döşeme çıkışlarının her biri arasında ayrı bir HVAC kanalı sağlanır.

Bir araç kabin içi aydınlatma sistemi sunulmakta olup; sistem, bir tavan döşemesi ve tavan döşemesine bağlı bir fotolüminesant yapı içerir. En az bir çıkış elektromanyetik ışıma üretmek için fotolüminesant yapının bağlantılı bir alanını uyarmak amacıyla en az bir uyarı kaynağı, en az bir giriş elektromanyetik ışıması yaymak için kullanılabilir.

Bir araç oturma yeri tertibatı bir çerçeve ve çerçeveye bağlı bir iç süspansiyon paneli içermektedir. Birden çok süspansiyon elemanı çerçeveyi iç süspansiyon paneline bağlamaktadır. Her bir süspansiyon elemanı iç süspansiyon panelinden uzakta bir sekmeye sahiptir ve sıkıştırılmış ve uzatılmış pozisyonlar arasında çalışır. Bir minder sekemelerden en azından birine bağlanmıştır. Minder sekmelerin her biri tarafından belirlenen birden çok konfor pozisyonları içermektedir.

Bir araç için uzatılabilir askı, uzatılmış ve uzatılmamış pozisyonlar arasında çalışabilen bir tutamağı, tutamak içerisinde en azından kısmen yerleştirilmiş iki uzatma elemanını ve tutamak uzatılmış pozisyonda iken uzatma elemanları ile angaje olmamış olan sekme elemanlarını içerir; burada uzatma elemanları uzatılmış pozisyonda birbirine zıt olarak yönlendirilmişlerdir ve burada sekme elemanları selektif olarak uzatma elemanlarıyla; tutamak uzatılmamış pozisyondayken angaje olurlar.

Bir yakınlık anahtarı düzeneği ve yakınlık anahtarı düzeneğinin aktivasyonunun algılanmasına yönelik bir yöntem sağlanmaktadır. Düzenek birçok yakınlık anahtarı içermektedir, bunların her birisi algı aktivasyon alanı ve her bir yakınlık anahtarının aktivasyon alanını algı aktivasyonuna işleyen bir kontrol devresi sağlayan bir yakınlık sensoru içermektedir. Kontrol devresi aktivasyonu algılamak için her bir yakınlık anahtarının aktivasyon alanını denetlemektedir, aktivasyon alanını gösteren sinyali görüntülemektedir ve birinci stabil sinyal büyüklüğünü ve sonraki ikinci stabil sinyal büyüklüğünü belirlemektedir ve bilinen bir miktarda ikinci stabil sinyal büyüklüğü birinci stabil sinyal büyüklüğünü aştığı zaman bir aktivasyon çıktısı oluşturmaktadır.

Bir araç için hareket edebilir veya sabit bir kol dayama desteği dikey kapalı pozisyon ve yatay açılma pozisyonu arasında kullanılabilen bir uzatılabilen gövde içermektedir. Uzatılabilen gövde araç içindeki yolcunun ağırlığını desteklemek için yapılandırılmıştır. Uzatılabilir bir destek uzatılabilen gövdedeki boşluktan çekilmesi için yapılandırılmıştır. Uzatılabilir destek açılma pozisyonu ve dik pozisyon arasında kullanılabilir. Birçok tekerlek parmağı hareket edebilir kol dayama yeri desteğinin uzak ucu etrafında dönmesi için yapılandırılmıştır ve oraya yerleştirilmiştir. Birçok parmak taşınabilir bilgisayarı desteklemek için yapılandırılmış polimerik pedler içermektedir. Uzatılabilen gövde üzerine güç bağlantı portu ve veri bağlantı portundan bir tanesi yerleştirilmektedir.