Bu buluş, mühendislik eğitiminde motor performans ve çevrim hesaplamalarının farklı parametrelerde uygulanmasını ve değerlendirilmesini sağlayan ve en temel halinde, en az bir kabin (2), kabinin (2) yer düzlemine konumlandırılmış kısmını oluşturan en az bir kontrol haznesi (21), kontrol haznesinin (21) üzerine konumlandırılmış en az bir test haznesi (22), bağlantı braketleri yardımıyla test haznesi (22) içerisine konumlandırılmış en az bir turbojet motoru (3), kontrol haznesinin (21) içerisine konumlandırılmış olan ve turbojet motorunun (3) ihtiyaç duyduğu yakıtı depolayan en az bir yakıt tankı (4), turbojet motorunun (3) çalışması için sistemin ilk yanmasını gerçekleştirilen ve turbojet motor (3) üzerine konumlandırılmış olan en az bir ateşleyici (5), turbojet motorunun (3) belirli yüzeyleri üzerine konumlandırılmış olan en az bir veri toplama modülü (6), turbojet motorun (3) belirli yüzeyleri üzerine yerleştirilmiş olan ve turbojet motorun (3) basınç değerlerini veri toplama modülüne (6) gönderen en az bir basınç senörü, turbojet motorun (3) belirli yüzeyleri üzerine yerleştirilmiş olan ve turbojet motorun (3) sıcaklık değerlerini veri toplama modülüne (6) gönderen en az bir sıcaklık sensörü, turbojet motorun (3) belirli yüzeyleri üzerine yerleştirilmiş olan ve turbojet motorun (3) devir değerlerini veri toplama modülüne (6) gönderen en az bir RPM sensörü, yakıt hattı üzerine konumlandırılmış olan ve yakıt debi değerlerini veri toplama modülüne (6) gönderen en az bir debimetre, veri toplama modülünden (6) gelen verileri kontrol etmek için uyarlanmış en az bir kontrol ünitesi (7) ile karakterize edilen bir gaz türbini test düzeneği (1) ile ilgilidir.
This record is compiled from official TPMK patent bulletins and is provided for information. The abstract text is as published, in Turkish. The current legal status (opposition, assignment, invalidation) requires a full register review. Ask our experts for a comprehensive patent search.
